发动机启停技术是什么？

发动机启停技术是指在车辆行驶中临时停车时（如等红灯），系统会自动关闭发动机。当需要继续前进时，系统会自动启动发动机。

起停系统的工作原理

当车辆因交通堵塞或交叉路口而停车时，司机踩下刹车踏板停车并换挡。此时，启停系统会自动检测到发动机怠速且没有挂档，防抱死系统的轮速传感器显示为零，电池电子传感器显示有足够的能量用于下一次启动。满足这三个条件后，发动机会自动停止运转。当需要行驶时，松开刹车，踩下油门，发动机就能马上重新点火，启动燃烧。

或者，当车辆因堵车而停车时，驾驶员踩下制动踏板并换挡，车辆停止，然后自动启停系统开始自检。当它发现发动机空转且未挂档时，轮速传感器的读数为零，因此它继续检查车辆是否有足够的动力进行下一次启动。当满足以上所有条件时，发动机将自动停止工作。过一会儿，驾驶员再需要行驶时，松开刹车，踩下油门，发动机马上重新点火，启动燃烧。

发动机启停技术的定义

“启动-停止系统启动/停止”的由来。顾名思义，这套系统可以让发动机在停车时自动熄火，并在需要行驶时自动重新启动。

对于配备自动变速器的车辆，自动起停系统的工作方式如下：

只要在行驶过程中直接踩下刹车踏板，车辆完全停稳两秒左右，发动机就会自动熄火。如果你一直踩刹车踏板，发动机就会熄火。只要松开刹车，或者转动方向盘，发动机就会立即自动点火，踩下油门就可以立即再次启动。整个过程处于D挡状态。

为了解决刹车一直太累的问题，只需打开AUTO HOLD电子手刹，轻踩油门踏板即可启动发动机，右脚不需要一直踩刹车。

操作原理

当信号灯变绿时，驾驶员可以踩下离合器，然后启动“启停”，快速启动发动机。当驾驶员挂档并踩下油门时，车辆迅速启动。在高效的电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统可以在低温下正常工作，只需经过短暂的预热过程即可激活。

发动机启停技术的优缺点

优点：保护环境，节约能源，节省油耗，降低尾气排放。

缺点：增加启动器和蓄电池的维修成本，可能增加发动机磨损，增加油耗，用户体验差。

发动机自动启停技术的应用

自动启停功能在城市道路上经常用于堵车的情况。当车辆在短暂停车