嘿,咱江西老表们都晓得哈,咱这宝骏 510 原装胎压监测能不能自己加装咧?咱今儿就来唠唠这个事儿哈。
哟呵,市面上那些胎压监测装置嘿多嘞,有些传感器是装在轮胎里头滴,要把带气门嘴滴传感器装到轮胎里头,那可得专业滴轮胎技师用专用大工具才能搞哒。不过嘞,也有一些内置胎压监测器是咱自己能装滴哟。那个六角螺母是专门用来固定辅助滴,能把装在气门嘴上滴感应发射器给固定好,免得有人有意无意去搞它。四个感应发射器上各有一片挡片,是配合六角片起防拆解作用滴,装到气门嘴上就能工作哒,实时监测轮胎滴压力和温度。形状独特滴工具还分两部分嘞,一部分是专门拧紧、取卸六角片滴小扳手(还能用来给轮胎放气、换气门芯,老实用哒),另一部分是专门打开感应发射器换电池滴工具。剩下滴那个点烟器插口式显示器大家都熟悉噻,插到车里点烟器上就能自动报警、显示轮胎压力数值哒。
咱宝骏 510 配置是有胎压监测功能滴哈,在仪表盘行车电脑上就能看到哒,就像下面图里那样。胎压监测系统那可是主动安全设备嘞,轮胎一有危险征兆就能及时报警,提醒驾驶员采取措施,免得出大事故。有哒胎压监测系统,咱就能随时让轮胎都保持在规定滴压力、温度范围内工作,轮胎就不容易损毁哒,寿命也能长些。资料显示哈,轮胎气压不足时候开车,车轮气压比正常值下降 10% ,轮胎寿命就减少 15% 。轮胎里气压过足滴话,减震效果就会降低,还增加车辆减震系统滴负担,长期这样对发动机底盘和悬挂系统都有大伤害。要是轮胎气压不均匀,刹车还容易跑偏,悬挂系统磨损也会加重。
宝骏 510 胎压监测是自动打开滴哈,按下面那个按键就能看哒。胎压监测系统能在轮胎危险时候报警,避免大事故。有哒它,轮胎就能好好工作,寿命也长。资料说轮胎气压不足开车,气压比正常值下降 10% ,寿命就减少 15% 。气压过足嘞,减震效果和车辆减震系统、发动机底盘、悬挂系统都有关系。宝骏 510 胎压监测按下按键就能看哒。