嘿,各位老少爷们儿些哈!今天咱就来摆哈别克英朗新车减震器到底保好久的事儿哈。
先来说说官方的质保政策哈,别克英朗的车车整车和动力总成是有个三年十万公里的质保政策哟。啥子叫整车质保哇,就是车子从买起头到三年或者十万公里内,车子出了啥子问题都可以找厂家噻。而且别克车主还可以选买原厂延长保修服务,那就相当于给车子再加一层保险,心头更踏实哈。
那减震器到底保好久呢?一般来说哈,减震器要是没得漏油或者损坏,那就不用换噻。它也没得个具体的更换周期,要是坏了才需要换。要是减震器漏油或者物理上遭损坏了,那肯定就得赶紧换咯,不然车子开起不舒服得很噻。
要是减震器真遭了要换,咋个换呢?听我摆哈。首先要把四个车轮按照对角的顺序,螺母松到一半哈,不要完全拧下来。然后用那个升举机把车子抬起来,也不用抬太高,车轮离地有一小截就合适得很,方便操作。接着用套筒按照对角的顺序把车轮螺母完全拧下来,把车轮取下来。根据不同的车型,可能还要把制动分泵拆下来,才好拆减震器。拆完支臂固定螺栓,再松开弹簧支杆臂的固定螺母。然后用卡钳千斤顶把减震臂固定住,打开发动机盖,松开减震器上端车身的固定螺母(但不要完全拧开),转动卡钳千斤顶把减震臂往上抬,一直抬到减震器下端和前桥固定的地方分开,慢慢把减震器挪开,再慢慢放下减震臂,等减震弹性完全释放完,再彻底松开减震器上端车身的固定螺母,把减震器取下来。取下来减震器后,用减震弹簧拆装器把弹簧固定好,免得拆顶部螺丝的时候弹簧往上窜出来了。拆解减震器最好找两个修理工,一个负责扶住,一个负责拧螺丝。把减震器损坏的部件和橡胶护罩拆下来,要是减震弹簧没啥子严重的锈蚀或者断裂,就不用换。重新组装减震器的时候要抹点润滑脂,提高抗磨性能。把组装好的减震器上端和车身固定好,但不要固定死,只要保证减震器不会掉下来就行。用卡钳千斤顶把减震器臂固定住,往上抬减震器臂,确保减震器下面能放到前桥的支撑处,用螺栓把减震器臂下端和前桥固定在一起,把弹簧支杆臂的螺母固定好,最后把减震器上端车身的固定螺母拧到位。按照同样的步骤依次把其余三个减震器换了。换完减震器后,把四个车轮的固定螺母按照对角线的顺序固定住(但不要拧死),然后用升举机把车子放下来,用扳手把车轮的固定螺母拧紧。
所以说哈,别克英朗新车减震器的质保情况要看具体情况,如果坏了就得赶紧换,换的方法也不复杂,找专业的修理工弄就行了哈。大家记住没得,搞清楚咯噻!