嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这伊兰特发动机曲轴那点事儿。
1.5L 发动机哈,它可是有 CVVT 连续可变正时气门技术,再加上 DPFI 双端口燃油喷射技术和 ITMS 集成热管理系统,这技术一加持,那平顺性杠杠的,开起来老舒服啦!至于曲轴扭矩嘛,虽说咱没具体数据,但就凭这一堆技术,估计也差不了哪儿去。
1.4T 涡轮增压发动机哈,它可是曾经获得过“沃德十佳发动机”称号的家伙,那技术含量可不是盖的。在电动涡轮泄压阀和独立集成式排气歧管的帮忙下,运行效率老高啦,重量尺寸都优化了。还有缸内直喷、进排气可变正时等技术,喷油压力高达 20MPa 的电磁式喷油嘴让燃烧效率更好,动力足,燃油经济性也不错。这
1.4T 发动机最大功率 103KW,最大扭矩 211 牛·米,配上 7 速双离合变速箱,动力感受那叫一个出色。
1.5L 还是
1.4T,都有它自己的特点和优势。咱开着伊兰特,那感觉就是倍儿棒!不管是日常代步还是偶尔撒撒欢儿,都能满足咱的需求。