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比亚迪宋 PLUS DMI 纯电百公里耗电大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 纯电百公里耗电的事儿。

纯电续航的那些门道

咱先说说哈，这比亚迪宋 PLUS DMI 官方宣称的纯电续航里程可不低呢，可实际跑起来到底咋样呢？那纯电续航里程打折率可是个关键指标，它能反映出实际跑的里程和官方宣称的差距到底有多大。咱这宋 PLUS DMI 跑下来，纯电实际行驶里程有多少，和官方宣称的一对比，这打折率就出来了。

百公里电耗咋算的

咱再说说这百公里电耗咋算的哈。电池电量降到 25%的时候首次跳出纯电 EV 工况，纯电实际行驶里程正好 80 公里，咱再瞅瞅这电池容量是多少，用了多少电量跑了这 80 公里，一除不就得出百公里电耗了嘛。

实际油耗情况也得瞅瞅

3.4L/百公里，这油耗表现咋样，咱得好好掂量掂量。

车主们的真实体验

咱再来听听那些车主们咋说的哈。有个岳阳的车友说市区跑不亏电能跑 1000 多公里，电耗相对高点，大约 15 度，比纯电耗电量大，还觉得价格没啥优惠，送的东西少。石家庄的车友说动力强劲，加速性能比预期强很多，油耗也还行。

总结一下

总的来说哈，比亚迪宋 PLUS DMI 纯电百公里耗电这事还得综合考虑各种因素，官方宣称的和实际跑出来的有差距，油耗表现也各有不同，车主们的体验也不一样。咱得根据自己的需求和实际情况来判断这车到底值不值买哈。别光听别人说，得自己去琢磨琢磨。