奔驰 C280 大灯开关故障大揭秘

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就来说说这奔驰 C280 大灯开关出故障的事儿。

咱先瞅瞅这检索信息里说的，那大灯开关咋就不能正常工作了呢，还老亮着，ESP 都报警了。这毛病可不小哇！

从故障码来看，敢情是大灯开关出问题了才闹的这事儿。这 ESP 控制模块里的故障码，看着挺抽象，其实说白了就是 ESP 关了，这开关有毛病，还集成在警告系统开关上，是 LIN 线控制的，受前 SAM 管着。

再瞅瞅这电路图，大灯开关、警告控制开关、车顶控制面板都在一条 LIN 线上，都受前 SAM 控制，它们之间还有主从关系。前 SAM 就像老大，其他仨是小弟。前 SAM 靠 CAN 线和外界通信，外界信号都通过 CAN 线传到前 SAM 这儿。

接着说诊断，它们都报故障码，不可能都坏了，这 LIN 线就像高速公路，控制模块像车上的车，哪个出问题了就会影响其他的。得找出有毛病的那个。量量 LIN 线电压，咋一直没啥变化呢，正常一般在 8～10V 变来变去的，说明 LIN 线肯定有问题。

那就像 CAN 线系统一样，一个一个拔上面的控制模块，要是拔掉后电压正常了，那就说明拔掉的控制单元有毛病。这条 LIN 线系统简单，就仨控制模块，挨个拔拔看。

大灯开关故障原因大剖析

这奔驰 C280 大灯开关故障，原因还不少咧！

有可能是车身设置大灯自动模式了，环境光线没达到关大灯的条件，它就一直亮着。

还有可能是大灯线路短路了，导线发热，电阻变大，大灯亮度就低，严重了就短路，大灯就关不掉了。

大灯的继电器或者开关要是出故障，触点烧蚀或粘结了，也不行。组合开关坏了、大灯控制模块坏了，电路就闭合不了，大灯也关不掉。

光敏电阻要是出毛病，控制车灯开关就不灵了。

电磁阀要是有故障，也影响车灯开关。

故障排除有妙招

咱得先检查一下车辆灯光设置，看看是不是在自动模式，要是在，拧到 0 或者 off 关上就行。

再检查大灯线路有没有短路，用万用表量量电阻。要是短路了，赶紧修好短路部分。

然后检查大灯的继电器和开关，瞅瞅触点有没有问题，有就换。

最后检查光敏电阻和电磁阀，用万用表量量电阻，有问题就换。

故障总结要记牢

这奔驰 C280 大灯开关故障，原因挺多，得仔细排查。检查灯光设置、线路短路、继电器开关、光敏电阻和电磁阀。找到毛病，赶紧修好，咱山西老少爷们儿开车才能放心哇！