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比亚迪宋 PLUS DMI 原地发电大揭秘

嘿，咱今儿个就来唠唠比亚迪宋 PLUS DMI 这原地发电的事儿哈。咱都知道，这宋 PLUS DMI 可厉害着呢，好多人都好奇咋个原地发电。宋 PLUS DMI、原地发电、技巧。先说说哈，车辆解锁后，踩刹车按下启动按键，车子启动了是 P 档位，这时候踩油门（别挂挡，还是 P 挡），就能进入原地发电模式啦，车子就原地不动，发动机开始干活儿发电呢，油门踩得轻重不一样，发电功率也不一样，最大能到 8KW 呢，也就是每小时能发 8 度电哟。（不过我也就测试了几分钟哈）。这功能呢，可以应急用用，但可别天天用哈，因为车子跑起来后，强制保电模式轻轻松松就能把电量堆到 70%。宋 PLUS DMI、原地发电、模式。再说哈，这宋 PLUS DMI 还有个智能充电功能呢，就好比启动电池没电了，动力电池（刀片电池）就给它充电，动力电池没电了，发动机又来给动力电池充电。。。。不过哈，最关键的一点，不踩刹车启动车玩车机的时候，动力电池可不会主动给启动电池充电，会把电玩光光的哟。这宋 PLUS DMI 能成爆款不是没道理的，没税，油耗低，没电池空电的烦恼，也没电车的里程焦虑，想充电就充电，想加油就加油，现阶段那真的是完美得很呐。宋 PLUS DMI、爆款、优点。

原地发电效率大探讨

1.5L 的 BSFC 曲线图，看来比亚迪压根儿就没放出来。那就只能用那两张流传在迪粉手里的图来凑合着看啦。宋 PLUS DMI、发动机、BSFC 曲线图。这图咋看呢，x 轴是发动机转速，y 轴是发动机输出扭矩，那一圈圈标着 200 多数字的曲线就是每输出 1kw 功率消耗汽油的克数，绿色曲线是输出功率，能看出不同转速下对应的扭矩。宋 PLUS DMI、发动机、BSFC 曲线图、分析。第二个图呢，不同颜色区域代表不同效率区间，注意那个

43.04%的最高效率可不是上面那一大片区域，是红色五角星那一点。知道咋看图了咱就来分析分析驻车发电理论效率，就像那图一，这图我印象中唐 dm 二代的时候就有了。宋 PLUS DMI、发动机、BSFC 曲线图、理论效率。咱再说说实际的，理论最高发电效率是

43.04%*

97.5%，大概转速 2300，扭矩 100 的位置，功率大约 2300*100/9550 = 24kw，没直驱大概在速度六七十发动机效率最高，直驱大概在速度 100 效率最高（要是这个成立，那速度 100 的时候，发动机转速就是 2300 转）。那在转速 2300 转，扭矩 100 的时候，发电能同时达到最高效率吗？肯定不行噻。宋 PLUS DMI、发动机、效率、分析。而且我全网都没找到 dmi 发电机发电效率

97.5%的出处，粤竹同志你可得把出处给咱说说哈。宋 PLUS DMI、发动机、效率、出处。总之呢，这原地发电的事儿还挺有意思的，咱得好好琢磨琢磨。宋 PLUS DMI、原地发电、探讨

原地发电成本大揭秘