嘿哟,咱青海的伙计们呐!今儿个咱就来唠唠这汽车空调的事儿。咱青海这天气啊,说变就变,热起来那可真是要命,这汽车空调可就成了咱的大宝贝啦!
要是汽车空调突然不制冷了,那有可能是制冷液跑光咯!这时候就得赶紧找找漏点,修好它才行。不然啊,这空调就跟废了没啥区别。咱青海话里说“漏点不找好,空调就瞎搞”,就是这个道理。
大多数汽车空调制冷量下降,都是因为制冷液不足。这多半是系统有点小泄漏导致的。咋看制冷液足不足呢?咱可以从那个干燥罐上方的视液镜里瞅瞅,空调正常运转的时候,要是里面有连续不断的缓慢气泡冒出来,那就说明制冷液不够啦。要是出了这种情况,就得赶紧找专业的人来加加制冷液咯。
压缩机要是卡死了、内部损坏了,或者缸和垫子窜气了,进排气阀也坏了,还有电磁离合器线圈短路了,这些情况都会让压缩机没法好好压缩制冷液,制冷效果就变差咯。要是用压力表检测压缩机工作时的进气压力和排气压力,会发现两者没啥变化,或者变化不大;用手摸摸压缩机的进气管和排气管,感觉温差也不大。要是出现这种情况,那多半就得换新的压缩机啦。
还有些其他原因也会导致空调出问题,比如说空调滤芯脏了,堵住了空气流通;风道有堵塞,冷气吹不出来;电路系统有故障,影响了空调的正常工作。这些都得一一排查清楚,才能让咱的汽车空调好好地为咱服务。