咱河南话里有个词,叫“不打勤的,不打懒的,专打不长眼的”。这意思就是说,你不勤快,不偷懒,就专门打那些不长眼的。这事儿放咱车上,也一样。你说节气门这东西,它不脏吧,它也脏;你说它脏吧,它也不是天天脏。那咱啥时候该洗节气门呢?
节气门就像是咱汽车发动机的“咽喉”,它控制着发动机进气量的大小。你想想,要是“咽喉”被堵住了,咱还能好好说话吗?发动机也一样,要是节气门脏了,进气量不足,发动机就会“咳咳咳咳”地咳嗽,动力也会下降,还会出现怠速不稳、抖动等问题。严重了,发动机故障灯都可能亮起来。所以说,定期清洗节气门,就像是给咱的发动机“洗洗澡”,让它保持干净,才能更好地工作。
那节气门到底该多久洗一次呢?这可没有一个固定的答案。一般来说,车辆每隔 20000 公里左右就需要清洗一下节气门。但是,这也不是绝对的,要是你的车经常在空气质量很差的地方跑,或者你开车的习惯比较“肉”,那节气门可能就会更容易脏。所以,你得根据自己的实际情况来决定。要是你觉得发动机有点“咳咳咳咳”地咳嗽,或者动力有点下降,那你就可以考虑去洗节气门了。
节气门清洗有两种方法,一种是免拆洗,一种是拆下来洗。免拆洗就是直接在发动机上喷清洗剂,把节气门里面的脏东西洗出来。拆下来洗就是把节气门拆下来,用化油器清洗剂或者其他工具把节气门洗干净。这两种方法各有优缺点,免拆洗比较方便,但是洗得可能不太彻底;拆下来洗比较彻底,但是比较麻烦。你可以根据自己的情况选择。
洗完节气门后,别忘了用检测电脑进行匹配。这是因为电脑有记忆功能,已经适应了节气门清洗前的状态。你洗完节气门后,节气门的开度有变化,电脑会觉得有点“晕”,需要重新调整一下。要是不匹配,可能会出现怠速忽高忽低、高怠速等问题。所以,洗完节气门后,一定要用检测电脑匹配一下。