随着汽车行业的不断发展，各种先进的安全配置都陆续的被配置到汽车上，使得汽车自身的安全性能得到了很大程度的提升，但是，广大车主必须明白的是无论你所驾驶的汽车的安全配置有多高，如果刹车系统出现的问题的话，那么一切都是浮云，关键的时刻刹车不起作用，再先进的安全配置都不起任何作用。

刹车系统作为汽车安全最基本的安全配置，它的性能好坏直接决定了汽车的行驶安全，但是刹车系统是个耗损件，是有一定寿命的，当我们的汽车行驶了几万公里之后，如何去判定车子的刹车系统的安全状况呢？怎样知道是否已经到了该更换这些部件的时候了？今天，我们就来说如果汽车发生了这样的异响，就说明汽车刹车系统就应该更换零件了。

首先，如何发现刹车系统有了问题，最直观的方法就是通过仪表台上的刹车片磨损指示灯亮，如果这个灯点亮的话，就说明车子的制动系统出现了问题，这个时候我们应该的着重检查我们的刹车片和刹车盘是否出现磨损过度的情况。

同时，如果在我们在驾驶汽车时，当我们轻轻点刹车的时候，能够听到非常尖锐刺耳的“滋滋”的金属摩擦等等异响的话，这时我们就应该引起我们的注意了，这很有可能是刹车片的磨损已经接近极限了。如果，车主对这种声音充耳不闻的话，那很有可能为我们的行驶安全带来非常大的隐患。

无论是刹车片磨损指示灯处于点亮状态还是在我们踩刹车时出现刺耳的异响，这时都应该在第一时间去检查刹车片是否到了极限。那么如何检查刹车片和刹车盘是否出现磨损过度的情况呢？首先我们要先了解自己车子的刹车方式，汽车的刹车方式一般有两种，一种是盘式刹车，所以我们就只着重说一下对于盘式刹车，如何去判别刹车片是否磨损过度。

对于盘式刹车，我们可以从轮毂孔中看到一个非常大的圆圆的刹车盘，是随车轮转动的，当我们踩刹车的时候，会有一个卡钳去夹这个刹车盘，卡钳跟刹车盘接触的地方是两个刹车片，一边一个，这样来产生制动力。盘式刹车的刹车片的两端会有一个金属小突起，大概2~3毫米，这个厚度其实是我们刹车片的极限磨损厚度，就是说，刹车片磨损到到这个厚度的时候，刹车片就必须要换了，而这个时候，刹车片两端的金属小突起已经开始磨损随车转动刹车盘，从而产生出尖锐的“滋滋”声。如果车主自身有条件的话，可以自己把刹车片拆卸下来，看这个厚薄程度和小突起的高度是最好的，一对比就知道是否需要更换了。

除了对刹车片的检查外，对刹车盘的检查也是必要的，因为刹车盘自身也是易损件，什么时候需要更换呢？ 当我们察觉车子的刹车系统有异样的话，我们可以摸刹车盘上的划痕和沟槽，一般轻微的划痕是很正常的，但是如果划痕太深了，被划出深沟，而且划痕沟槽边缘感觉到很锋利的话，这可能就应该更换刹车盘了，值得提醒的是，一定不要在车子刚停下的时候去摸，容易烫伤。等车子静放一会，刹车盘冷却下来再去摸。

当然我们也可以通过观察法去判断刹车盘是否应该更换。具体做法是观察汽车刹车盘上的三个磨损凹槽是否能够清晰可见。如果刹车盘表面很平整了，看不到这个三个小凹槽了，就说明刹车盘已经接近了磨损极限，需要立即更换了。

总结：以上我们说了如何去判断汽车刹车系统是否出现了问题，当然我们也不必时时刻刻地关注自己汽车的刹车系统，因为汽车的刹车片与刹车盘都有一定的使用周期，在这周期之内我们大可不必去担心自己汽车的刹车系统，但是到了使用周期的末期，就应该着重关注了，当汽车的刹车片磨损指示灯点亮或者在踩刹车时出现异响的话，我们就应该引起我们的足够的重视了。