去年年底，捷达停产的消息公布，当时一汽大众回应称会适时发布相关信息。26日下午，大众品牌全新子品牌捷达(英文名：JETTA)在德国大众总部沃尔夫斯堡正式发布，这意味着捷达正式成为新品牌。新车规划根据规划，捷达品牌将在2019年推出三款车型，一款入门级紧凑型轿车(VA3)，一款紧凑型SUV(VS5)，一款5座越级紧凑型SUV(VS7)。价格区间预计覆盖5-15万元的主力区间。计划中的三款车型都将在4月开幕的上海车展上发布。第一款车型是SUV(VS5)，预计今年6-7月开始量产，9月上市，而轿车和另一款SUV将在随后几年推出。外观告别“大众脸”捷达品牌发布会后，其两款车型的官方官图正式发布，我们也可以一窥其全新的家族式设计风格。先看新车LOGO。新LOGO取自“捷达”首字母“J”与大众经典“V”型车架的流线型组合，代表捷达品牌面向未来、勇往直前的发展之路的自信与无畏。VS5定位于紧凑型SUV，前脸采用六边形进气格栅设计，格栅中间采用镀铬装饰。下包围护板和黑色哑光包围突出了整车的运动性。值得一提的是，该车前格栅下方疑似配备了毫米波雷达。预计该车将配备自动驾驶系统。新车侧面设计比较简洁，一条腰线贯穿车侧。在车尾的设计上也有一些创新。尾灯组采用Y型光源，后保险杠延续前车运动风格，采用隐藏式排气口。轿车方面，捷达VA3是一款紧凑型车，基于目前一汽大众的捷达车型。侧面线条和现款捷达基本一致，前脸是家族统一化，和上面的SUV一样，看起来比之前的产品更加张扬。根据官方信息，捷达品牌未来将主打年轻消费者。相比现款捷达单调的配色，官图上使用的红黄两色也是为了进一步满足这一群体的个性化需求。动力方面，目前还没有官方信息发布。预计这两款车将搭载EA211系列发动机，有1.4T和1.5L两种版本可选。传动系统也有望参考大众目前的动力系统，匹配7速双离合或6AT变速箱。以年轻车主为主要客户，定位为纯德系品牌，满足年轻用户需求。捷达品牌目标受众，针对25-35岁之间的男性，以德国工艺和满足用户期望为主要卖点。大众乘用车品牌中国区首席执行官冯博士表示：“我们将为3354名首次购车和希望拥有一辆大众汽车的中国消费者打开‘大众世界’的大门。捷达品牌将大众品牌DNA贯穿其核心，通过先进的技术，为首次购车者提供安全可靠的选择，满足他们的需求，适应他们的生活方式。”随着“捷达”品牌的发布，目前在售的捷达将逐渐停产。这款被誉为国内车坛常青树的车型，已经连续三年蝉联国内单款车型销量冠军。到2014年11月，销量已经突破300万台。截至目前，销量已突破400万台，成绩斐然。捷达在国内的成功，与它进入中国的时间早，距离一汽近有很大关系。当时捷达A2以硬朗的外观和相对平实的价格风靡全国。在当时很多国外车企都不愿意进入中国的时候，捷达作为第一个吃螃蟹的人，自然成为了中国车的标杆。有驾照的朋友可能有一半开过或者坐过捷达。很大的原因是捷达是很多驾校的教练车，还是当地的出租车。质量稳定、量大、保养便宜的优势也让捷达给人留下了很好的印象。扎实的口碑也节省了宣传成本。