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Jeep不造“吉普”造皮卡,却火了一把
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从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
在去年年底的洛杉矶车展上,Jeep公布了一款名为Gladiator的车型,该车基于全新一代herdsman的平台打造,是一款双排皮卡。这是Jeep首次推出SUV以外的车型。早在2005年,Jeep就已经发布了一款皮卡“概念车”,但后来突然销声匿迹。现在,这款被无数人垂涎的机型终于正式发布了。除了普通车型,角斗士还将推出像herdsman一样拥有更多“变态”越野性能的Rubicon版本。这款越野能力不错的皮卡拥有3.5米的超长轴距,但282mm的离地间隙让它依然拥有20.3度的通过角度,涉水深度高达762mm,足以让你“趟”过所有障碍物。驱动这个庞然大物的是一台3.6LV6自然吸气发动机,289马力通过一台8AT或6速手动变速箱梳理,然后传输到四个车轮。作为一款皮卡,角斗士的拖行能力一定不弱。选配“拖车套件”后,角斗士的最大牵引重量接近3.5吨!而且自带的货箱还能装725kg的货物,拉着4吨的“家当”翻山越岭涉水,想想就兴奋。同时,基于牧民制作的它,“折叠挡风玻璃”、“可拆卸门”和可选的帆布车顶都是必不可少的元素。这样的模式就像是为硬汉量身定做的一样。难怪预售仅24小时,4190台首发限量版《角斗士》就被抢购一空。Jeep这次的“无为”可以说是大获成功。如果以后国家真的放宽了对皮卡的限制,你会考虑买这么一个“大玩具”吗?
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