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油耗仅5.9L,真正省油的MPV来了
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赖顺慧
油耗仅5.9L,真正省油的MPV来了
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相信很多人都会想,买车的时候,这次是买轿车还是SUV?再加上轿车和SUV基本都在路上跑。偶尔有MPV跑过,会以为是SUV,或者两厢。感觉MPV和其他车型不在一个维度。不过MPV其实早在2000年就已经相当普遍了,只是主要用于商务。那时候你要是开着这辆别克GL8去接客户,那是一件很有面子的事情。2004年,MPV从商用转向家用,MPV车型越来越多,但或许是观念的定型。开的MPV越豪华,越像司机,比如Erffa。直到2011年,SUV的兴起,为了迎合消费者的需求,各个厂商纷纷效仿,从小到大的SUV,无所不包,MPV从此成为路人。但是主流风转,SUV车型是消费者审美塑造的。不管国内国外谁抄,美女模特越来越整齐划一了。如果你降低标准,你就不知道他们是谁了。这时候MPV就有机会露脸了。今天将推出一款混合动力MPV车型——本田奥德赛混合动力版。根据官方消息,奥德赛混动版计划于2019年国产,油耗大幅降低50%,配置相对燃油版大幅升级。据传国产车型的价值甚至高于日版。外观方面,最大的变化是前脸的变化。中网进一步向下延伸,大嘴效果更明显。两边的格栅比以前窄了,装饰条变成了四条。雾灯造型与之前有所不同,但从侧面看,混动版与燃油版基本一致,轮毂尺寸为215/60R17。尾部采用主流的LED灯组,保险杠底部采用银色装饰,更加时尚,整体造型沉稳稳重。被称为保姆车似乎是有道理的,与燃油版最大的区别就是“HYBIRD”混动标志。配置方面,有LED大灯和角灯、倒车雷达、全景摄像头、摄像头后视镜、双天窗等。不过有些配置是可选的,需要高配车型。混动奥德赛空间是一大亮点,长宽高分别为4847、1820、1702mm。2900mm的轴距让座椅有足够的伸展空间。只是比燃油版大一点,不明显。根据官方信息,混动版搭载本田最新的i-MMD混动系统,与雅阁混动使用相同的发动机。在双电机的作用下,这套系统的总功率可达158kw,工信部综合油耗为百公里5.7升。如果实际数据差不多,这将是一款目前油耗最低的中型7座MPV。总结:其实如果对比现在市面上没有大梁的SUV,在使用上真的和MPV没什么区别,只是消费者的审美不是那么容易改变的。如果他们喜欢小众,追求个性,那么开一辆满意的MPV不仅更实用,而且个性突出。省油的MPV才是好MPV认同的,喜欢。
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