双增压发动机原理由涡轮增压器和增压器组成的双增压发动机兼具涡轮增压器系统和增压器系统的双重技术优势，使两种不同类型的增压系统集成在一起，实现优势互补。大众作为第一个将涡轮增压和机械增压两种不同的增压发动机应用到量产车上的汽车厂商，在双增压系统的技术应用上已经相当成熟。双涡轮增压发动机的作用双涡轮增压发动机解决了机械增压系统燃油经济性差和涡轮增压系统低速“涡轮迟滞”的问题。但由于双涡轮增压系统结构复杂，与发动机匹配困难，对发动机零部件制造要求高，目前仅应用于个别车辆。