斯柯达Kodiak有五种驾驶模式：经济、运动、标准、个性化和雪地。驾驶模式切换需要在中控车上设置。ECO模式在堵车时还是能起到一定作用的。以下是几种模式的特点。1.经济模式(ECO)通过调整换挡逻辑和限制喷油来实现节油效果。这时候就算司机给地板油，车辆也不会淤青，感觉有点无力。2.标准模式车辆工作在正常状态，就像相机的“傻瓜模式”，已经可以适应大部分路况。在这种模式下，悬挂软硬适中，油门响应灵敏、舒适、敏捷。3.运动模式降档提前，升档延迟，使车辆始终处于最高扭矩转速区间，减少动力延迟。动力增强后，车辆有更强的推背感。当然，高转速增加了喷油量，同时也增加了发动机和变速箱的磨损。如果长时间使用发动机，可以通过这种模式清除积碳。4.雪地模式遇到冰雪路面可以开启该模式。牵引力提高，直线行驶更轻松。可以提高抓地力，过弯时更稳。在雪地模式下，车辆将以二档起步。二档起步可以有效避免轮胎打滑。ABS干预频率增加，有效避免车轮抱死。5.个性化模式车主可以根据自己的驾驶习惯调整车辆的驾驶特性。可以调节的参数有：平衡、运动、舒适、经济。具体细节的设置比自动模式更适合车主在不同环境下的驾驶习惯。1.越野模式保持低档，扭矩输出高。四轮独立运动，即全时四驱。在坡道、沙地等环境下有更强的动力表现。并且油门方向盘系统的响应略有下降，这当然让车辆更厚实，更稳定。2.舒适模式悬架更加柔和，线性度更好，方向盘响应性提高，车身稳定性进一步加强。无论是过减速带，还是紧急情况下的刹车和加速，都比以前舒服。动力输出更加柔和，不那么突兀。