技巧1 )换档时低头看换档范围低头，容易错位，发生事故。 换挡只需要一秒钟。 超过1秒后，从1档到5档练习50次。 这样的好处是，不再需要看变速档。 请不要握其他可乐等，前提是你每次都能正确握止挡。 技巧2 )避免长时间低速行驶。 长时间低速行驶，车速低但转速高，单位时间行驶距离少，油耗相对提高。 车辆启动后，除非是低温冷车，否则建议尽快将档位提升到合适的档位。 技巧3 )换档时不要忘记离合器踩不到底，发动机和变速器的第一轴跑不完，传动分离或关闭，离合器压盘过早磨损，初学者容易产生这种感情技巧4 )换挡时方向错位右手换挡，左手强行拉下方向盘，方向偏向路中心，车辆越过车道、占道行驶很危险。 经常练习的话，这种事会变少。 技巧5 )即使换挡不顺利，换挡不顺利的话，车也会安全造成很大的伤害。 换挡中一次也拉不动的话，会强行推拉，容易损坏齿轮。 不仅部件破损，而且车速控制变差，容易成为追尾等原因。 技巧6 )不要以为空档前后摆动是初学者才能做到的习惯。 我觉得没什么大不了的，其实切断空档后，变速档前后晃动，零件就会磨损，严重的人可能会引起混乱。 当然，这种情况很少发生，但请时刻注意。 技巧7 )超速档应该分段齿轮，不能超调。 超速档容易导致汽车动力不连续，发生“气促”现象。 然后，如果降档的话就可以提高水平。 减档是一项技术，也需要练习。 技巧8 )车不停的时候换倒档但车不停的时候，齿轮还在转。 如果在车不停车的时候更换倒档，就会发生损坏齿轮的现象。 技巧9 )一些长时间处于半离合状态的司机在开车时习惯左脚保持着离合器。 我认为长时间保持半离合状态可以更好地保持对车辆的控制，但实际上这种做法会对离合器片造成很大的损害。 特别是车辆在高速行驶时，长时间的半离合状态会使离合器片迅速磨损。 另外，双速起步的做法也同样会导致离合器的早期破损。 一速起步对任何车型都有益无害。 技巧10 :避免走下坡路，滑空档。 下长陡坡的时候，不能空档滑行。 不要以为可以节约油。 实际上不太能节约。 空档时发动机的制动器减速功能丧失，万一发生紧急情况时，仅靠制动器难以迅速减速，有时制动器也可能失效。