凯迪拉克赛威发动机故障，咋回事儿

中牟的老表们，恁知道不？咱河南话里，把车叫“洋车”，发动机叫“机头”。今儿个，咱就来聊聊“机头”上的一个小毛病——发动机故障灯亮了，这是咋回事儿嘞？

发动机故障灯亮的原因

1. 空气滤芯堵塞。这就跟咱人鼻子不通气一样，“机头”也会喘不过气来。一般来说，空气滤芯的更换周期是 5000 至 10000 公里，要是长时间不换，或者开车的地方灰尘多，就容易堵。

2. 点火系统故障。这就好比咱的心脏不跳了，“机头”也得歇菜。点火系统包括点火线圈和火花塞，这俩家伙要是坏了，就得换新的。

3. 氧传感器故障。这就像是“机头”的鼻子不灵了，它要是坏了，“机头”就会吃不饱，还会多烧油。

4. 发动机温度过高。这就像是“机头”发烧了，得赶紧降温。要是水温报警灯也亮了，那就是“机头”在喊救命了，可能是冷却液不够了，或者水泵坏了，得赶紧加冷却液或者换水泵。

发动机故障灯亮了咋办

1. 要是“机头”出了问题，咱可别不当回事儿。要是故障灯亮了，咱就别再开了，赶紧找个凉快的地方停下来，打开发动机盖，让“机头”凉快凉快。

2. 然后，咱得赶紧联系专业的修车师傅，让他们来看看“机头”到底咋了。可别自己瞎鼓捣，小心把“机头”搞坏了。

3. 要是“机头”还能开，咱就得赶紧去修车厂，让师傅们好好给“机头”检查检查，该换的换，该修的修，可别心疼钱。

4. 最后，咱可得记住了，以后开车可得注意点，别让“机头”太累了，该保养就保养，该换件就换件，可别让“机头”再出问题了。