马6发动机有声故障,马6发动机有声故障灯亮

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马 6 发动机有声故障,咋回事儿

各位老少爷们儿,今天咱来聊聊马 6 发动机有声故障的事儿。你说你开着车正好好的,突然发动机“嗡嗡嗡”响,这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。

发动机的“小脾气”

发动机有声故障,可能是“小脾气”犯了。咱得先看看是哪里出了问题。有可能是发动机的某个部件松动了,“咣当咣当”响;也有可能是发动机的“心脏”——曲轴出了问题,“咯噔咯噔”响。这可都不是小事儿,得赶紧找个专业的师傅看看。

故障灯亮了,咋回事儿?

1. 要是发动机故障灯也亮了,那可得更小心了。这可能是发动机在给你“拉警报”呢!咱得赶紧去 4S 店或者修理厂,让专业的师傅用电脑给咱的车“把把脉”。

2. 师傅会用电脑读取故障码,看看是哪个部件出了问题。一般来说,可能是传感器坏了,也可能是线路出了问题。这都得一一排查,才能找到病根儿。

3. 要是传感器出了问题,就得换个新的;要是线路出了问题,就得修好。这可都得花不少钱啊!所以平时咱可得注意保养,别让发动机受了委屈。

咋解决?

1. 要是发动机有声故障灯亮了,咱也别太担心。先去修理厂看看,让师傅给咱的车好好检查检查。

2. 师傅会根据故障码,找出问题所在。要是小问题,说不定一会儿就修好了;要是大问题,那咱可得好好考虑考虑了。

3. 不管咋说,咱可得把车修好,让它“健健康康”的。这可关系到咱的生命安全,可不能马虎!

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根据故障代码的提示和维修经验判断,该故障排除ABS电脑的供电和搭铁,还有线路和插头问题,那么就是ABS电脑本身故障,需要更换新的。老车不值钱了,而备件的价格很贵,需要慎重考虑。
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根据您描述的情况,混合气希,主要是进气量过多或者喷油量过少,进气过多主要是进气系统漏气,包括进气歧管,喷油嘴密封圈,进气歧管密封圈,节气门密封圈,还有真空管,进气软管这些地方,喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa,喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器(正常怠速在±100ua),空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.68v)以及发动机电脑这些会影响。
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