汽车发动机上掉了一个小铁片，有事吗？
你这个问题不清楚。你是说小铁片从外部掉在发动机里，还是说小铁片从发动机里掉了出来？
如果小铁片是从外部掉在发动机里的，这要看这个小铁片是从哪里掉下来的。
如果从放油口掉下来，问题一般不大。这块铁片大一点，就留在气门室的盖子里，一般静静地躺在某个角落里，几乎不闲逛。除非运气差很多，否则一般不会对发动机造成伤害。当然，如果不喜欢膈肌的话，请打开气门室的盖取出来。
如果是小铁片，就会直接流到油底壳中，被磁性排泄螺钉吸附，没有任何影响。
从火花塞安装孔的位置落入气缸时，非常麻烦。发动机位于压缩上止点位置时，活塞与气缸盖之间的间隙非常小，小于1毫米。掉落时，活塞与气缸盖碰撞，俗称“发动机缸盖气缸”，严重时会导致发动机缸盖破损、活塞破裂、连杆弯曲，导致发动机报废。所以，在这种情况下必须取出这个小铁片。
一般可以将磁力棒放入气缸，吸出小铁片。但是，如果不能吸的话，就必须取下气缸盖。绝对不能留在气缸里。此外，这还提供了拆下火花塞后，必须用破布堵塞火花塞安装孔，防止异物掉落的教训。我曾经在一台发动机拆下火花塞后，被别人恶意地扔了里面的小螺丝。于是，发动机启动后，那个声音像打铁一样，传到了整个工厂。之后，拆解了发动机，活塞、气缸盖、连杆全部废除，更换为拆解车的发动机。大家都知道是谁扔的，只是没有证据，总之两天后这个人就退休了。
如果一个小铁片从发动机上掉了下来，那问题就很严重了。这一般发生在卸油盘的过程中，在油盘底部发现了家族碎片和铁片，一般是由于某些零件的破损和过度磨损造成的。大多数铁片是曲柄瓦或连杆瓦的钨锡合金，只要在油底壳上发现这些东西，发动机基本上就必须大修。我们还发生过曲轴推力盘掉落的故障。卸下油底壳后，发现里面有大铁片，经过仔细研究，被认为是曲轴的止推板。然后检查了发动机，果然是这样。分解发动机后，曲轴和气缸体之间严重磨损，曲轴轴向动量达到2毫米。这种气缸体和曲轴只能报废，推测这种事故的原因是发动机大修时曲轴推力板安装不正确造成的。
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