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尾气不合格应该如何修
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.4
服务客户
3489
从业时长
17.64年
从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
其实自己购买三元催化清洗剂是最好的方法。不仅不花钱,而且使用起来也很简单。把车还剩下四分之一时买的清洁剂倒在油箱里。
这个时候,不加油,先行驶30公里左右,然后加油,感觉自己的车有明显的变化,不仅动力增强了,而且在检测尾气的时候也合格了。因此,尾气检测不合格的人不需要花上千美元换成新的三元催化剂,会浪费很多钱。
用以上简单方法清洗比去维修店清洗更有效。也就是说,几十美元可以提高汽车的性能,降低油耗。
废气不合格的修理方法:
1、国三废气不合格在清理三元催化剂、前氧传感器和积碳后,可以更换为更高质量的燃料。这四个地方有没有问题,尾气检测不合格,只能换新车。
2、长时间不使用三元催化剂净化是汽车尾气排放不合格的主犯之一。长时间启动三元催化剂,无法检测废气也是合情合理的。
3、前氧传感器也会影响汽车尾气排放问题。与三元催化剂一样,积碳增加会影响传感器的工作,严重时传感器可能停止工作,同样可能导致汽车尾气排放不合格。
4、一般注意爱车三元催化剂和前氧传感器的使用情况,进行尾气检测同样需要打扫的也是积碳。同时,及时沟通油路,不仅可以保护发动机,还可以使汽车通过标准检查。
6、前面提到,需要清理的是积碳。那么,产生碳堆积物,废气排放不合格的原因是你使用的燃料。如果燃料质量差,里面含有大量的杂质,很容易产生碳,影响汽车排气的排出,也可能损坏发动机。所以,如果发动机积碳情况严重,就要考虑是否是燃料。
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