嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,这别克凯越可是不少人的心肝宝贝儿哟。今儿个咱就来唠唠这别克凯越身上的两个故障码,P0480 跟 P0400 是咋回事儿。别克凯越、故障码这些关键词可得记牢咯。
咱先来说说这个 P0480 故障码哈。这玩意儿啊,就跟咱安徽话说的“有点小麻烦”似的。它主要是风扇 1 控制电路出问题啦。咋回事呢?要么是风扇 1 的控制电路接地了还老有电流消耗,要么就是 ECU 探测不到风扇 1 控制电路的电压。这可咋整呢?得好好检查检查风扇 1 本身有没有坏,要是坏了就得换新的。还有那电路,看看有没有啥地方接触不好,该修修该换换。风扇 1 控制电路、电流消耗、ECU这些关键词可得重点关注哈。
再瞅瞅这个 P0400 故障码哈。它跟风扇 2 控制电路有关系。要是高速风扇控制电路出问题了,接地了还有电流消耗,或者没接地探测不到电压,那就得出故障码啦。咱得仔细检查检查风扇 2 本身咋样,电路通不通顺,该处理的处理,该弄好的弄好。风扇 2 控制电路、高速风扇这些关键词也不能忘哈。
那要是遇到这些故障码咋解决呢?首先啊,咱得把汽车故障排除了。排除完了,就得清除故障代码。可别瞎搞,不能随便就把电池负极的搭电线给拆了,不然可能会出大问题。要么会让咱车子的控制电脑失去“记忆”,性能变差,要么会把一些功能给弄没了,像音响锁止这种功能就可能受影响。得按照规定的方法清除故障代码,不然就得费劲儿去修音响啦。故障排除、清除故障代码这些关键词可得记清楚咯。