标题：三菱变频器 F700 系列故障码那些事儿

一、常见故障代码解读

“HOLD”：咱河南话说就是设定了操作锁定模式，除了停止/复位之外的操作都不管用，按两下 MODE 按键就能解除锁定哟。

“Er1”：这情况可不少呢，比如 Pr.77 参数写入选择中设定禁止写入还搞写入动作啦，频率跳变设定范围重复啦，V/F 五点可调整设定值重复啦，还有操作面板和变频器通讯不正常的时候。解决办法就是看看 Pr.77 的设定对不对（参照第 128 页），检查 Pr.31 到 Pr.36（频率跳线）的设定值（参照第 62 页），瞅瞅 Pr100 到 Pr.109（VIF 五点可调整）的设定值（参照第 64 页），再确认下操作面板和变频器的连接。

“Er2”：Pr.77 不等于 2（啥运行模式下都能写入）的时候，运行中或者 STF（STR）置为 ON 还搞参数写入动作，那就设置 Pr.72 等于 2，停了运行再写参数就行啦。

“Er3”：这是校正错误，得看看参数 C3、C4、C6、C7（校正功能）的设定值（参照第 122 页）。

“Er4”：模式指定错啦，要么切换到“PU 运行模式”后再设定参数，要么设置 Pr.77 等于 2 再设定。

“rE1”：参数读取错误，要么重新拷贝参数（参照第 211 页），要么可能是操作面板（FR-DU07）有问题，找经销商或者咱公司。

“rE2”：参数写入错误，停了运行再重新拷贝参数（参照第 211 页），也可能是操作面板有问题，同样找经销商或者咱公司。

“rE3”：参数对照错误，按 SET 键接着对照，重新搞参数对照（参照第 212 页），要是还是不行，那可能是操作面板有毛病。

“rE4”：机种弄错啦，在同类型变频器间搞参数拷贝和对照可不行。

“Err”：RES 信号是 ON 时候，或者 PU 和变频器通讯不正常（连接器接触不好）时候会这样。解决办法就是把 RES 信号置为 OFF，再确认下 PU 和变频器的连接。

“OL”：失速防止（过电流）啦，每次把 Pr.0 转矩提升值减 1（%），然后瞅瞅电机状态（参照第 52 页），Pr.7 加速时间和 Pr.8 减速时间设置长点（参照第 70 页），再减轻下负载。

二、其他相关故障代码

“E.LF”：咋处理呢？得好好研究研究，看看是不是参数设置有问题，或者检查下电路啥的。

“E.OC1”：加速时过电流跳闸啦，那就从转矩提升、加速时间这些方面找找原因，看看能不能解决问题。

“E.OC2”：恒速时过电流跳闸也得注意，找找原因，调整调整参数啥的。

“E.OC3”：减速、停止时过电流跳闸也得重视，看看咋处理能让它正常工作。

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