展开
马六口碑怎么样
去咨询
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
5.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率5.0,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
刘妈的声誉如何?那么是什么让马自达6与众不同呢?毕竟,它从2002年开始就作为铭牌存在,而作为2012年以来的当代,它在2018年得到了改头换面。我该不该为了复习在牙齿上长一点?一点也不。一些和我们一起度过的时光让我继续喜欢。首先,这似乎是马自达的政策,而不是触摸屏。以今天的标准来看,它的中央信息娱乐屏幕很小……但对于马自达提供的简单明了的管理方法来说,它已经足够大了。在司机面前也是一样。该系统在其呈现的传统模拟表面之后被数字化。在这个似乎有必要在乐器设计上尽可能华而不实的时代,这个传统令人耳目一新。往往以提供足够的基本信息为代价,仅此而已。还有一点,当你因为不喜欢而关闭“安全”功能时,它会一直保持关闭状态。每次重启引擎,那该死的车道辅助“微移”默认是不会开启的。我与一位同事交谈,我们都同意马自达考虑了很多汽车司机的实际需求,而不是技术专家和营销人员认为他们应该想要的。然后是马自达6的出现.太美了。车身的每一条线条,前后元素的每一处折痕背后都有一个造型思路,既兼顾了它们的美观,又兼顾了它们对汽车实用性的贡献。汽车内饰的评价呼应了这种思想和精神。在100周年纪念版规格的情况下,增加纳帕真皮座椅作为选项之一,简直是美轮美奂的地方。我喜欢这一切?显然我不需要详细说明。这个版本的动力总成是2.5汽油FWD,194马力,8.1秒的相当热情的冲刺能力。自动装置与之完美匹配,整个驾驶体验流畅均衡,有足够的参与感,这也让我想起了为什么汽车本身能让人快乐。其实世界平均水平是7.4升/百公里,经济上碰不到柴油,但对于普通家庭司机来说完全可以接受,也很现实。我跟另一个朋友说,马自达6现在上市了,可能会有重大变化。这是我想要的车,因为它代表了传统的驾驶乐趣,但短短几年后就不是了。它看起来正确,感觉正确,驾驶正确。他们不会在一个带领我们都进入跨界领域的行业里建立类似的东西,不是因为我们想要,而是因为这是一个更赚钱的类型。所以,即使我的牙齿长出来了,或者正因为如此,我也很高兴又度过了一个星期。我相信它会是明天的系列之一。没有人会记得明天拥有和驾驶汽车的真正乐趣,不仅仅是冰箱、洗衣机或电视机。刘妈什么减震舒适的改装不是高富帅的专属玩物。改装是一种时尚,一种态度。油在血液中涌动。如果你如此不甘平凡。更多改装信息请做一个果断的头条“WB汽车文化”。WB一提到马自达6coupe就隐隐作痛!因为WB在广州找了很久,却找不到完好的马6coupe。...............因此,...WB收到今天骑手投稿的时候非常激动和嫉妒!因为他的Ma6coupe是市面上更小更经典的黑色(WB曾经找到过一辆黑色2.3,可惜波盒已经大修进去了..................趁还来得及。来看看马6的骑手阿斌的精彩大片吧!明智的选择Bin 3360“我从08年开始玩改装车,中间一直玩了很多款,直到现在。我最喜欢的车是一款很冷门的车型,日产玛姬,因为很冷门,没有太多改装。我花了将近六年的时间在后面摆弄这辆车。现在这款马自达6coupe也是因为一个契机。当时家里有个二胎,想换个大点的。为什么是马自达6?Bin :“因为我知道宝马e46,玩车的都知道它不烧机油。 不是普通的e46。也有可能。因为马自达6爱日系,所以有的称号是日系宝马。他的控制力真的没话说。前叉骨和后多连杆。那时候双横臂设计的车真的很少。《气动问题的解决与改进Bin 3360》我拿到这辆车的时候已经是气动减震器了,一套17的te37,但是协调性不好。如果慢慢接触气动,就会达到气动所要求的标准。第一,会卡。第二,边缘齐平。第三,隐藏车轮。然后我就开始慢慢调试。首先,我调整了减震器控制器,换成了Accuair控制器。(Airrex是国内最先进的气动减震器,有三段气动记忆。)玩气动的老玩家都知道,气动内存有一个不好的地方,就是因为天气原因不允许。后来用了几个月的Accuair控制器,发现Accuair也有一个通病。停止后,电磁阀将无法锁定其空气。停久了会上气不接下气,容易趴着。后来才知道,masoair减震器也是军工制造的美国气动产品。我想到试一试,换成了有三个记忆的masoair控制器,终于解决了长时间停车的问题。追求完美态度Bin :“为了追求更好的视觉效果,对hub风格和数据有了新的要求。因为17寸确实很小很低,但是看起来总是很丑,所以换成了18轮。我先换了一套国产的BBSLM。我真的不知道刘妈用了多少数据,因为我是这个圈子的新人,所以买了一套9.5et前后42轮,但是后轮倾斜度只能达到3度,非常不理想。我用法兰修改了数据。Bin :“在朋友圈看到一群模仿cp2的圈子后,就去打听了一下。正好是我想要的数据,所以果断改了。改变之后,我开始觉得挺好的。今年5月在成都参加完聚会后,我更加中毒了。倾斜的角度一定很大,我要有那种夸张的感觉。然后我做了一些小改动。现在前轮倾角3.5度,后轮8.5度。「换衣服,提升视觉系统Bin 3360」时间长了,保鲜期过了,我就把车换成新制服!更独特,更个性,更有活力!《变化无穷的Bin 3360》修改是没有止境的。过了一段时间,总觉得有什么东西会靠近。后期我可能会走手工制作的宽体,更大的倾斜角度。也许这是一条漫长的改装之路,但我会在这条路上一直走下去.“修改列表:Masoair控制器Airrex气动专业减震器国产仿cp2轮毂8.5et28之前和9.5et22之后车主3360 Abin承认Abin在此情况下,WB汽车文化
继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
mpv是前驱好还是后驱好?
汽车发展史可以分为不同的阶段,80年代前开始出现的汽车大多选择了领跑路线。随着汽车工业的不断发展,人们开始追求驾驶汽车的乐趣,而前驱车的缺点也逐渐显现。下面分别说一下前置驱动和后置驱动的优缺点:前置驱动优点:制造成本较低,省去了传动轴和后轮
mpv车前驱好还是后驱好
1monza雪佛兰是什么车,多少钱?这款车的中文名字叫科鲁兹。路泽是雪佛兰旗下的一款紧凑型车。这款车的长宽高分别为4614mm、1798mm、1485mm,轴距为2640mm。路泽用过三款发动机,分别是1.5升自然吸气发动机、1.3升涡轮增
前驱车好...
前置前驱...
前驱和后...
爬山前驱好还是后驱好
在日常用车中,多了解汽车是很有必要的。下面小编就给大家介绍一下开车前爬山好还是开车后爬山好。如果你有兴趣,让我们与边肖分享。 爬山时,后驱更好。在爬山或爬坡时,车辆前轮的抓地力会减弱。当然,前驱车不适合爬一些相当陡峭的斜坡或山脉。 大部分城
后轮驱动和前轮驱动的区别是什么?
1后轮驱动和前轮驱动有什么区别?后轮驱动和前轮驱动的驾驶模式和感受是不一样的。具体如下:3360种不同驱动方式:前轮驱动是指前轮驱动,发动机产生的动力驱动前轮带动汽车前进。前轮驱动的优点是车辆动力传递效率高,车辆内部可以设计得比较平坦,不受
前驱和后...
后驱车和...
驱动轮和...
更多案例
北京BJ20是前轮驱动还是后轮驱动北京BJ20是前轮驱动还是后轮驱动
常金杰
维修技师
起亚 北京
前轮驱动好 还是后轮驱动好?前轮驱动好 还是后轮驱动好?
付孝璧
金牌技师
奔腾 北汽
汽车是前轮驱动好还是后轮驱动好
冯玉松
维修技师
起亚 现代
mPv是前轮驱动好还是后轮驱动好
张成林
维修技师
别克 大众
更多问答
关注
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
5.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
有问必答
响应快速
技术高超
已解决问题
技术一流
回复时间长
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂