哈佛故障灯（Harvard fault light）是一种在汽车诊断领域经常使用的术语，指汽车的故障指示灯。故障指示灯是一种在汽车电子系统中经常使用的指示设备，用于指示车辆故障或监测车辆性能和安全性。

哈佛故障灯的名称来源于哈佛大学的Charles Stark Draper教授团队，该团队在20世纪60年代设计了一个用于航天器的惯性导航仪。惯性导航仪可以确定航行方向和位置，但是在过程中可能出现故障。为了检测和诊断故障，该团队开发了一种特殊指示灯，即哈佛故障灯。

随着汽车电子系统复杂度的不断增加，汽车故障指示灯的数量和种类也不断增加。现代汽车的故障指示灯可以指示多种类型的故障，包括发动机、传输、制动系统、电气系统等。故障指示灯通常会在车辆发生故障时亮起，并在车辆修复后自动熄灭。

汽车故障指示灯的设计和技术不断发展，在自动化、智能化和互联网化的背景下，汽车故障诊断系统越来越精确和高效。例如，现代汽车的故障指示灯通常与车辆电子控制单元（ECU）相连，可以自动记录和分析车辆的故障信息。在故障诊断时，技术人员可以通过访问ECU来获取详细的故障信息，从而确定问题的原因和解决方法。

在汽车维修和保养领域，对汽车故障指示灯的了解和掌握非常重要。因为故障指示灯可以帮助车主和技术人员及时发现和解决车辆故障，避免车辆损坏和安全事故的发生。此外，汽车故障指示灯的了解还可以帮助车主更好地维护和保养自己的爱车，延长车辆寿命和使用效果。

总之，哈佛故障灯是现代汽车电子系统中常见的指示设备之一，具有重要的故障诊断和保养作用。在汽车维修和保养领域，对哈佛故障灯的了解和掌握是非常关键的。