嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐,今儿个咱就唠唠咱这宝骏 510 车上那油门刹车的位置事儿。大家伙儿都知道,这汽车呀,油门刹车那可是关键玩意儿,弄不好可就得出事儿。咱先说说这手动挡的宝骏 510 哈,从左到右依次是离合器、刹车、油门,咱天津话就叫它“离合器、煞车、油门儿”。那自动挡的呢,左边是刹车,右边是油门,就这么个规矩。手动档驾驶室下一共有三个踏板,而自动档的车驾驶室一共有两个踏板。
咱开车的时候,可别瞎胡弄哈。那手动挡的车型,只有在挂挡的时候,才能用左脚踩踏离合器踏板,平常驾驶时左脚可千万别放在踏板上。为啥呢?长时间行驶,两只脚会相当累,会不自觉地往下踩。要是左脚在刹车踏板上,踩下了刹车,那可就麻烦了,容易出意外事故,多危险呐。而且呀,大部分人基本都是右撇子,右脚的反应速度快。要是有个啥紧急情况,右脚能在最短的时间内做出反应,抬开油门踩下刹车踏板。要是左脚在刹车踏板上,刹车时右脚就是悬空状态,很容易就两只脚一块踩,那可就出大事儿了。人在踩刹车油门的时候,身体需要一个支撑保持平衡,右脚踩踏板的时候,左脚正好可以在地板上稳定身体,要是两个脚分别放在刹车和油门上,脚下没有一个稳定的受力点,那开车能稳当嘛。
咱这新手开车呀,可得多留神。变道、转弯的时候,必须提前打转向灯,这灯光、喇叭就是咱行车的语言,得让别人知道咱的行车意图。别打完转向灯就直接变道或者转弯,得提前开启转向灯,这样能避免好多事故。超车的时候也别着急,得按照程序走,提前开启左转向灯,变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有中心线或者只有一条机动车道的路上,前车要是给后车发出超车信号了,在条件允许的情况下,得降低速度、靠右让路。后车得确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,拉开必要的安全距离后,再开启右转向灯,驶回原车道。倒车前一定要观察四周情况,别光信后视镜、倒车雷达,有时候它们也不靠谱。
1.5L 高扭矩自然吸气发动机,传动系统提供三种选择,CVT 变速器还能提供三种驾驶模式,不管是日常代步还是出去玩儿,都挺合适的。