宝马5系后门壳是哪个位置的
宝马 5 系后门壳的那些事儿
咱福建人都爱唠唠车的事儿哈，今儿个就来说说宝马 5 系后门壳是哪个位置的。嘿，咱先瞅瞅这抖音上的文章哈。
后门排水口位置
哟呵，抖音上说宝马 5 系后门排水口位置在车门的下方，咱把手放车门下沿就能摸到啦，这可记好了哈。
后门拉手拆卸方法
易车百科里讲宝马 5 系后门拉手拆卸，先找到车门拉手位置，外侧有锁扣，按或插就能解锁拉手，要是坏了或脏了就得换新的或清理信号轮哟。咱福建话讲这就叫“拉手坏掉咧，要么换新咧，要么清理咧”。
后视镜壳拆装教程
抖音上教咱拆宝马 5 系新款后视镜壳，镜片双手往下压，缝隙大了用手指往外一掰就出来啦，加热线别用手硬拔，用小一字或大一字螺丝刀一顶就出来咯，镜框四个螺丝，拆完螺丝没那么紧就能直接拔镜框，后面有插头，大拇指顶住线一拔就出来咧，装回去也简单，插头看准怼进去就行咧。咱福建话讲这就叫“镜片手压咧，缝隙大咧，手指掰咧，加热线别硬拔咧，螺丝刀一顶咧，镜框螺丝拆咧，插头看准咧，怼进去咧”。
车门价格
太平洋汽车说宝马 5 系换个车门价格不固定，原厂新门大概 4000 元左右，但加长版会不同，4S 店换贵些，修理厂便宜些，还因地区而异咧。咱福建话讲这就叫“车门价格不定咧，原厂新门大概 4000 咧，加长版不同咧，4S 店贵咧，修理厂便宜咧，还因地区咧”。
车身材质
太平洋汽车讲宝马 5 系不是全铝车身，是钢铝混合的，用高强度钢能减重 11%，铝合金能减 40%，但全铝车身贵又不实惠，还说部分车生产厂家用铝合金实现轻量化，用到 5 系列和 6 系列铝合金，这种铝合金密度低，而且全铝车身不是整体，不同部位用不同材质还激光焊接咧。咱福建话讲这就叫“宝马 5 系不是全铝车身咧，是钢铝混合咧，高强度钢减重 11%，铝合金减重 40%咧，但全铝车身贵又不实惠咧，还说部分厂家用铝合金轻量化咧，用到 5 系列和 6 系列铝合金咧，这种铝合金密度低咧，而且全铝车身不是整体咧，不同部位用不同材质还激光焊接咧”。
后门打不开问题
易车百科说宝马 5 系后门从里面打不开，可能是儿童锁开了、锁机故障、锁芯故障、内部开关问题或车辆控制模块故障，得检查解决咧。咱福建话讲这就叫“宝马 5 系后门从里面打不开咧，可能是儿童锁开咧，锁机故障咧，锁芯故障咧，内部开关问题咧，车辆控制模块故障咧，得检查解决咧”。
拉手拆卸图片
哎呀，百度知道里没发图片咧，但咱心里有数哈，照着上面说的方法去操作就行咧。咱福建话讲这就叫“百度知道没发图片咧，但咱心里有数咧，照着上面方法去操作咧”。
