货车放水后故障灯亮，咋回事儿
咱河南话里，把“故障灯”叫做“毛病灯”。这“毛病灯”一亮，可把咱司机兄弟们愁坏了。今儿个，咱就来聊聊这“毛病灯”亮的原因，还有咋个解决法。
放水后的“小插曲”
这“毛病灯”亮，可能是放水的时候，哪儿没注意到，整出了啥子问题。比如说，放水的时候，油水分离器里的水没放干净，或者放水阀没拧紧，水渗进去了，都可能让“毛病灯”亮起来。
故障原因大揭秘
1. 咱先来说说最常见的原因，那就是油水分离器出了问题。放水的时候，要是没注意，把油水分离器里的水放不干净，或者放水阀没拧紧，水渗进去了，就可能导致传感器感应到水分，从而点亮“毛病灯”。这时候，咱就得把油水分离器拆下来，把水放干净，再检查一下放水阀，看看有没有拧紧。要是传感器坏了，就得换个新的。
2. 还有一种可能，就是传感器出了问题。这传感器就像是咱的眼睛，要是它出了毛病，就看不到油水分离器里的水了，“毛病灯”也就亮了。这时候，咱就得把传感器拆下来，看看有没有脏东西，要是有，就清理干净。要是传感器坏了，就得换个新的。
3. 要是放水的时候，不小心把油水分离器的线路弄断了，或者短路了，也可能导致“毛病灯”亮。这时候，咱就得检查一下线路，看看有没有问题。要是有问题，就得把线路修好。
解决办法
1. 要是“毛病灯”亮了，咱先别慌，也别乱打火。咱可以先把车停下来，看看油水分离器里的水有没有放干净，放水阀有没有拧紧。要是没问题，咱再把车打着，看看“毛病灯”还亮不亮。
2. 要是“毛病灯”还亮着，咱就可以把车开到修理厂，让师傅们帮咱看看。师傅们会用专业的仪器，检查一下油水分离器、传感器和线路，看看有没有问题。要是有问题，师傅们会帮咱修好。
3. 要是师傅们也查不出问题，那咱就得把车开到 4S 店，让专家们帮咱看看。专家们会用更先进的仪器，检查一下“毛病灯”亮的原因，然后帮咱解决。
预防措施
1. 咱放水的时候，可得注意了，要把油水分离器里的水放干净，放水阀也要拧紧。要是放水的时候，不小心把油水分离器的线路弄断了，或者短路了，那就麻烦了。
2. 咱平时开车的时候，也要注意检查一下油水分离器，看看有没有水，放水阀有没有拧紧。要是发现油水分离器里的水太多了，或者放水阀没拧紧，咱就得及时处理。
3. 咱还要注意检查一下传感器和线路，看看有没有问题。要是发现传感器有问题，或者线路有问题，咱就得及时更换。
