审完车亮故障灯,这可咋办?别慌,咱河南人说话就是敞亮,有事儿咱就说事儿。今天咱就来聊聊审完车亮故障灯的那些事儿。
年检的时候,一脚油门 5000 转,这操作确实有点“暴力”。为啥要这么干呢?还不是为了做尾气检测。按照规定,尾气检测有好几种方法,其中双怠速法就是让发动机在高怠速下测试尾气。咱的车平时转速能有多少?5000 转就算高的了吧?这不是让发动机“遭罪”吗?不过,咱的车也没那么脆弱,年检一脚 5000 转,对车子的影响也不是太大,就是车主心里可能不太舒服。
审完车亮故障灯,这可咋办?别慌,咱河南人说话就是敞亮,有事儿咱就说事儿。今天咱就来聊聊审完车亮故障灯的那些事儿。
首先,你得看看亮的是啥故障灯。要是发动机故障灯、制动系统故障灯、安全气囊指示灯这些,那你可得注意了,这可能是大问题。要是水温、油量这些故障灯,你就先别管了,没啥事儿。
其次,你得想想是不是年检的时候被“暴力”对待了。要是你在年检的时候被检测员猛踩刹车或者猛拉手刹,那可能是触发了故障灯。这时候你就开一段路,重新启动一下车,看看故障灯能不能消掉。
要是故障灯还亮着,那你就得去 4S 店检查一下了。别嫌麻烦,这是为了你的安全着想。要是故障灯不消除,你就去审车,那肯定过不了。到时候你还得回来修车,还得再跑一趟,多麻烦啊。
最后,咱再说说审车的事儿。审车虽然有点“暴力”,但也是为了咱们的安全着想。毕竟车子是我们的“腿”,得让它跑得稳当。所以,该审车的时候还是得审,别嫌麻烦。