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故障灯亮车台速抖动能,故障灯亮车台速抖动能开吗
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袁智斌
五菱
奔驰
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4.8
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4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.8,我擅长维修五菱、奔驰

汽车台速抖动的那些事儿

嘿,咱河南老乡们呐!今儿个咱来唠唠汽车台速抖动这事儿。在咱河南话里,这就叫“车台速抖悠”。咱这车上要是出现了这情况,可得留神喽!台速抖动,那原因可不少嘞。咱先说说发动机积碳严重,就跟咱吃饭不注意,牙缝里卡了根鱼刺似的,时间长了,车车就不舒服啦。还有点火系统出问题,那就好比咱的打火机打不着火,急死人咯。再就是油压不稳,跟咱的血压忽高忽低一个样,车车也受不了哇。解决方法呢,清洗节气门就像咱打扫房间一样,把脏东西都清理干净;检查火花塞就像咱检查身体一样,看看有没有毛病;换汽油滤清器让汽油更干净;清洗进气系统让呼吸更顺畅;检查油压看看是不是正常;换老化的发动机部件让车车恢复活力;注意油品质量就像咱注意饮食一样,让车车更健康;定期保养就像咱定期体检一样,让车车保持好状态;避免长时间怠速就像咱避免久坐一样,对车车不好;还有正确的驾驶习惯,就像咱遵守交通规则一样,让车车更安全。希望这些方法能帮咱把车车毛病都治好,跑得更顺溜!

电瓶那些事儿

咱老乡们开车的时候,有时候可能会遇到断开电瓶的情况,那可得注意啦,这可不一定是好事儿。比如说有些车换电瓶或者断开电瓶线后会出现怠速异常、启动困难的故障,这是因为断电后 ECU 的节气门修正数据丢了。ECU 就像个微型电脑,里面有控制发动机运行的程序和参数,这些数据很稳定,断电不会丢。但发动机硬件用着用着会有偏差,所以 ECU 的控制程序就得对各种参数修正,这些修正参数就存到一种 EEPROM 芯片里,断电就没啦。就像新车怠速时节气门开度是 5%,这数据写进去不会丢,但车用久了节气门脏了,要是还按 5%开进气量就不够,控制程序就得试着把开度开大,让进气量正常,比如开到 9%进气正常了,那数据就存起来。你一断电,数据没了,再启动时节气门开度就回到初始的 5%了,进气量不够,台速就出问题。遇到这种情况有俩办法,要么顺便洗节气门,要么不管,开段时间 ECU 自己会重新调。还有些车换电瓶或者断开电瓶后会出现车窗一键升降失灵,但点动升降正常,一般是控制单元里保存的车窗位置信号丢了,控制单元不知道玻璃具体位置。不过大部分都能自己解决,很多车窗控制系统都有自学习模式,通过特殊操作就能再学习,比如大部分车长按主驾驶升窗键就行。电动尾门可以手动开和关来重新学习。大众车最常遇到断电后车载影音系统锁定听不了音乐的情况,得输入密码,密码一般在车上,具体位置得查用户手册或者咨询 4S 店,或者上网找,找到输进去就能解锁。像我以前的宝来就遇到过这种情况,后来在后备箱里找到了密码贴纸,输进去就解锁了。要是找不到密码可以去 4S 店输车架号查,这些数据都保厂家数据库里,一般不收费。还有发动机防盗锁定,这一般是为了安全,断电后发动机防盗系统会锁定,你拿着原车钥匙也启动不了发动机。有些车能用机械钥匙解锁,咱得先测测机油压力,看看是不是机油压力偏低,发动机正时时间改不过来。这款车的发动机是 cvt 发动机,是根据机油压力去调节时间和点火时间的。这种情况和车速没啥关系,我觉得还是发动机转速的问题,发动机转速高了机油压力也能高,cvt 才能起作用,车才有动力,应该是和发动机转速有关系,和车速没啥关系。毕竟车开了 12 万公里了,最好先把机油压力阀拆下来洗洗,看看有没有卡滞,要是有机油压力表最好测测实际压力。在进气歧管旁边,cvt 阀下面有个 12 的螺丝,把这个螺丝拆掉,里面有个滤网,洗洗滤网。在修之前得先测测发动机缸压,高压够了就去检查机油压力、燃油压力、气油泵压力多少!积炭多了也会引起轻微抖动现象。

电瓶车的那些状况

咱老乡们骑电瓶车的时候,要是车一顿一顿的,可得好好查查原因。电池电量不足可能是个问题,得看看电池接触好不好,插座松不松。电源接口也得仔细瞅瞅,别松动或者接触不良。把手要是有问题,也得检查检查,看看是不是太敏感或者响应太慢。电动车的前后轮、踏板、曲柄、链轮、链条、飞轮这些部件得看看工作正常不,有没有啥异物摩擦。要是以上这些都没啥问题,还得进一步检查控制器有没有坏。控制器可是电动车的重要组成部分,坏了就得赶紧换,才能保证车正常跑。还得检查其他外部电路,确保所有粗线都连接好了,螺母也拧紧了。要是电池电量不足,就得赶紧给电瓶车充电。要是线路接触不良,就得看看各电路板线路、部件线路有没有松动、虚接、短路啥的。电瓶车显示屏上出现红色感叹号,一般就是刹车断电装置系统出故障了,包括控制装置、开关、警示灯、断电装置和电源。要是故障提示详细,感叹号旁边会显示具体是哪个部件出问题,比如制动器符号上加感叹号就是制动器故障。电动车电池显示感叹号,那就说明电池故障,电瓶快没电啦,得赶紧充电。电动车出现感叹号标志开不动,也是刹车断电装置系统的原因。要是系统部件多,提示不详细,就得一个一个部件排查,像电池连接线或电池插头出问题,线松了或者接头腐蚀松动,就会导致供电出问题;空气开关跳闸了,可能是剧烈振动或者瞬时电流过大;刹车片过度磨损,这可是行车重要部件,要是失效了对行车安全威胁可大啦。

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故障代码: P019800 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 机油温度传感器电路高 英文定义: Engine Oil Temperature Sensor Circuit High 所属系统: 燃油或空气 错误背景: 机油温度(EOT)传感器依据热敏电阻的原理将机油温度以电信号的形式传送到电子控制单元(ECU)。如果电子控制单元(ECU)检测到机油温度传感器的信号电压在设定的时间段内持续高于校准的最高极限(低温度),该故障码会出现。故障原因包括机油温度传感器,其电路,或接头。 希望我的回答能帮助到您,期待您的下次咨询。
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