咱陕西人都知道,车这玩意儿有时候就爱出些毛病。今儿咱就来说说咱那大众甲壳虫老款车上的故障灯。
咱先瞅瞅那啥制动系统故障灯,要是这灯在开车的时候亮了,那就说明储液罐里的制动液液位低得很,或者制动装置有毛病咧。得赶紧检查检查。还有机油压力过低指示灯,要是这灯亮了,八成是机油压力太低了,可不敢再瞎开咧,赶紧把发动机关了,瞅瞅机油油位够不够。要是正常,那也不敢贸然再发动,不然能把发动机弄坏咧。
电子驻车制动器指示灯要是亮了,那就说明这玩意儿处于打开状态呢。
这灯亮了,那就有可能是制动系统出毛病咧,要么是液位低了,要么是温度高了,要么系统本身有故障咧。
这灯一亮,就说明冷却液液位低了,或者温度高了,或者系统有毛病咧。
这灯一亮,那就有可能是电动或者机械转向机构不管用咧,或者转向柱锁出问题咧,这时候可不敢再瞎开咧。
打开预碰撞安全系统后,这灯亮了,说明预碰撞安全系统在要出事之前可能会给咱警告咧,或者在危险时候做好紧急制动准备,还能帮咱制动咧。
这灯亮了,主要就是提醒咱得主动踏下制动踏板咧。
这灯一亮,有可能是发电机出毛病咧。打开点火开关的时候,这灯还会自检一下,几秒钟后就自动灭咧。
这在咱陕西话里就叫 ESC 故障指示灯,要是这灯亮了,那就说明电子稳定系统或者防侧滑系统出毛病咧或者被关咧。
要是 ESC 故障指示灯和 ABS 故障指示灯一块儿亮了,那就说明 ABS 出毛病咧;要是 ABS 故障指示灯和制动系统故障灯一块儿亮了,那就说明 ABS 失效咧。
这灯要是亮了,那就说明电子驻车制动器出毛病咧,得赶紧去修咧。
后雾灯要是打开了,那这灯就亮咧。
这灯一亮,就说明车外的灯泡出毛病咧。
这灯一亮,就说明排放系统出毛病咧,得赶紧减速,小心点开到修配厂去处理咧。
这灯一亮,就说明发动机管理系统出毛病咧,也得赶紧去修咧。
打开了就亮咧。