嘿,咱内蒙古的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这汽车电瓶故障灯老亮是咋回事儿。咱都知道,汽车这玩意儿有时候就爱出点小毛病。就说这电瓶故障灯,一亮起来,可把人给整懵圈儿了。
电瓶老化损坏:咱这汽车电瓶啊,就跟咱人似的,也有个寿命。要是用得年头长了,性能就不行咯,那就可能导致故障灯亮。发电机问题:发电机要是皮带松了、充电不给力或者本身发电不正常,那也会让电瓶出毛病,故障灯就跟着亮起来。桩头松脱:电瓶桩头要是松了,电就传不顺畅,故障灯可不就亮了嘛。线路故障:线路要是出问题了,也会影响电瓶的正常工作,故障灯就来捣乱。蓄电池故障:这蓄电池本身要是有啥毛病,那肯定也会让故障灯瞎咋呼。
要是这故障灯一直亮,咱就得拿个万用表或者诊断仪啥的来好好检查检查,看看是不是充电出问题了。要是充电正常,那就再瞅瞅充电指示灯的线路,还有那些个干扰因素。要是充电不正常,那咱就得检查检查车辆的发电机低压充电系统。还有哦,要是咱这电瓶没电了,汽车发动机就靠着传动带带动发电机发电,发出来的电经过变压器和稳压管处理,给电瓶充电呢。另外,咱也可以用充电器给电瓶充电,正极接电瓶正极,负极接电瓶负极,按住充电按键就行咯。要是电瓶用了一段时间,极片上堆了好多硫化盐,影响电瓶正常工作,那咱就得赶紧清理清理。可以用大电流,在液温不超过 40 度的情况下,充放电个百分之 30,把极片表层的硫化盐冲洗冲洗,让它溶解了变成活性物质。这么来回弄个三四次循环,就能把电瓶的硫化状态给修复好咯。