嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这奥迪 A6L 车上可有不少厉害的传感器呢!今儿个咱就好好唠唠这奥迪 A6L 里的那些传感器。
咱先说说这水平传感器哈,它可是个关键玩意儿。在奥迪 A6L 车上,水平传感器能把车身水平的变化转换成角度的变化。就像有个小精灵在里面捣鼓着呢。有些传感器啊,像啥 g 七六、g 七七、g 七八、g 二八九,这些都是转角传感器,能让车子的四级悬架和大灯调节都发挥作用。左边的水平传感器左前和左后是大灯调节控制单元勾四三幺供电的,右边的呢是四级空气悬架控股单元勾幺九七供电的。
有个事儿哈,有个车主报修说他的奥迪 A6L 前轮跑高速的时候趴下去了,可低了,仪表还显示水平高度系统故障。咱一检测,是因为接收到温度过高的信号导致功能关闭。一般这种情况啊,大多是减震漏气或者气泵一直工作。咱把车举起来使劲往上推,要是能推动,那减震可能坏了,推不动就没啥事儿。然后咱进三十四水平高度系统,点引导性功能,有个系统排气或充气,点直行,再点前桥充气,就能激活气泵。那个六四四就是水平高度系统的继电器勾四零三,大表显勾四零三的大保险给气泵的,勾幺九七是气泵的主控电脑。要是减震泄气就点通风,充气就点前桥充气。
这奥迪 A6L 里的氧传感器也很重要哈。氧传感器在高温环境下工作,10 万公里就得换一次。咋看氧传感器好不好呢,顶尖要是黑色的,可能是积碳造成的,就赶紧拆下来清洗清洗,用加了过量盐酸的三氯化铁溶液。要是顶尖是白色或者棕色,那就是中毒了,得赶紧换下来。
奥迪 A6L 的启动继电器在左前排水槽下方的继电器盒里,一共有两个呢,是双继电器。油泵继电器也在那儿,找起来也不难。