嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众新帕萨特那发动机主继电器的位置事儿。您瞅瞅这市面上关于大众新帕萨特的文章可不少,咱可得好好琢磨琢磨。
1.4TSi、
1.8TSi、
2.0TSi 啦,还有啥 VR6 啥的,咱也不太懂,但里面提到的主继电器位置没说太清楚。
再瞅瞅那篇大众新帕萨特轿车熔断丝与继电器是如何布置的-太平洋汽车百科,倒是说了主继电器在驾驶舱电瓶左侧保险丝盒内,可这新帕萨特还有老款呢,也没说全乎啊。
还有那篇帕萨特继电器位置图_大众_帕萨特 _汽车大师,说得也挺明白,新帕萨特的主继电器在仪表台左侧保险丝盒内,这算是比较靠谱的。
咱北京人说话就是直来直去,这主继电器的位置啊,咱得弄明白咯。要是在驾驶舱电瓶左侧保险丝盒内,那咱打开瞧瞧不就知道了呗。要是在仪表台左侧保险丝盒内,咱也得好好找找,别马虎了。
不管咋说,咱得多看看这些文章,综合一下,才能把这事儿弄得明明白白的。咱可不能稀里糊涂的,是不是,得对咱的爱车负责。
咱就盼着哪天能有篇文章把大众新帕萨特各种车型的主继电器位置都给咱清清楚楚地列出来,那就太好了,咱北京人开车也能更放心啦。