嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这宝马 3 系换冷却液的事儿哈。
冷却液可是宝马 3 系发动机里的“宝贝”哟!它能帮着车子散热,不让发动机热得“冒火”啦。要是冷却液少了或者不好了,那车子可就容易出毛病咯。
咱宝马 3 系的冷却液储液罐呀,就在发动机的右侧呢,就像个小“宝藏”藏在那儿。
有的朋友说在散热风扇的水管那儿能找到放水螺丝,把旧冷却液放出来。还有的朋友说在水箱底部有个放水阀,把旧的冷却液放走。
首先哈,车子得熄火个十来分钟,等冷却液温度降下来,不然冒冒失失地弄,容易烫着咱自己。
然后呢,用布把水箱盖压住,轻轻打开水箱盖,把水箱底部的放水阀拧开,把旧的冷却液排干净。要是发动机气缸体有放油塞,也得把它拧下来,把气缸体内的冷却液放干净。
等没啥冷却液流出来的时候,把放水阀和缸体的排放塞拧紧咯。
接着呀,打开一瓶新的冷却液,慢慢地往水箱里加,加到最高线的时候,发动车子,让冷却液在发动机里循环起来,看看有没有啥问题。要是液面下降了,再加点冷却液,直到加到合适的位置。
最后,把水箱盖拧紧,盖上机盖,这换冷却液的活儿就算大功告成啦!
咱在换冷却液的时候,可得注意咯,冷却液可是个危险玩意儿,别反复长时间地接触它,要是不小心沾上了,得赶紧用肥皂水好好洗洗咱的手和指甲。小孩子可别让他们碰着,吞下去可不得了,能害死人的。
还有哈,咱选冷却液的时候,一定要选和咱宝马 3 系原装的匹配的,要是不匹配,那可得把原来的冷却液彻底清洗干净,储液罐和管路都得好好清理清理。因为冷却液是化学玩意儿,不同的冷却液成分不一样,混在一起可能会出事儿,对咱车子的冷却系统不好。
咱江苏这边冬天冷得很,选冷却液的时候得选那种能抗住零下四五十度的规格,不然冷却液失效了,车子可就遭罪咯。