嘿哟,咱海南话说啦,这五菱宏光啊,洗完节气门后怠速不稳咯,这可把好多车主给愁坏咯。咱来瞅瞅这是为啥呢。
首先啊,可能是节气门开度没复位好。你想哦,节气门之前积炭多了,把它撑开得老大,洗完后要是没把开度给弄回来,那进的气就多啦,怠速可不就不稳咯,还可能抖抖咧,油耗也跟着上去咧。
那咋复位咧?现在好多车都是电子节气门,得用电脑跟车子配对来弄,一弄就好咯。有些老车呢,开着开着慢慢自己就把开度复原回来咧,怠速也就稳咧。网上还有些说法,比如洗完前把电瓶负极拔咧或者洗完后钥匙拧到某个位置等会儿再关咧,再开钥匙不踩车把油门踩到底咧,然后再启动车咧。不过咧,这些方法有些车主说有用,有些车主说不管用咧,因为不同车型复位方法不一样咧,最方便还是用电脑配对咧。
这怠速不稳啊,可不光是怠速抖抖咧,油耗还会增多咧。你想想哦,进的气多咧,油也跟着多喷咧,那不就费油咧。而且转速也可能会高咧,车子开起来就感觉怪怪咧。
那要是遇到这种情况咋办咧?电子节气门的车好办咧,用电脑跟发动机一配对,把节气门复位咯,怠速就正常咧。有些车还是机械吊线式节气门咧,那就开着开着慢慢让它自己把开度复原咧,跑个十几公里咧,怠速也就稳咧。
咱海南话说咧,节气门一般开个两三万公里左右洗一次咧。可以用专门的泡沫清洗剂洗咧,也可以把节气门拆下来洗咧。不过咧,汽车 4S 店或者汽修厂一般喜欢用“打吊瓶”的方法洗咧,就是车发动着的时候往进气道里不停地喷清洗液咧,虽然时间挺长咧,但效果也还行咧。