嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这本田雅阁混动电机电池放哪儿可是个事儿哈!咱先说说这文章里说的哈,雅阁混动电机电池有的放后桥那儿,还挺高,把后备箱都给顶起来了,这后备箱空间可就憋屈了哈。为啥非得放那儿呢,这不是占地方嘛!
再瞅瞅别的车哈,人家那电池都是平整地放底盘下面,这多好哈,能提升车身强度,就跟那车身跟电池包成一体了似的,抗扭强度杠杠的,碰撞保护能力也强。而且重心还低,操控极限能提老高了,开着车那不得稳稳当当的。
咱这雅阁混动呢,感觉它那平台不像专门为插电混动设计的,就这么凑合着弄了个后备箱,电池位置不合适,重心啥的也不知道咋调的。跟那些专门搞插电混动或者增程的车一比,竞争力可不咋地啊。本田这研发重心好像也没咋往插电混动上使劲儿。
不过咱也得说说雅阁混动的优点哈,它那电机动力啥的也还行,纯电续航也能凑活事儿,油耗也不算太高。就是这电池位置整得不太地道。要是能把电池位置改改,再把其他方面优化优化,说不定还能有点竞争力呢。咱山东人就爱琢磨事儿,看看能不能把雅阁混动整得更带劲点。
咱就盼着以后雅阁混动能改进改进,把电池位置放合适了,性能啥的再提提,别光盯着油车那一套,也得跟上新能源的潮流啊。咱山东人开车讲究个舒服、实用,要是雅阁混动能做到这两点,那肯定受欢迎。咱就等着瞧好吧!