嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这桑塔纳志俊跑了 11 万公里有点烧机油的事儿。
咱先说说为啥会烧机油哈。一个可能是气门油封老化破损了,这玩意儿时间长了就不灵咯。还有呢,活塞环磨损或者卡住了,也会导致机油溜进去燃烧室。
要是车子刚开始有点烧机油,咱也别太慌。可以先去检查检查废气管通不通畅,要是堵了赶紧疏通疏通。然后呢,多留意留意机油消耗情况,看看排气管有没有冒蓝烟。要是气缸压力没啥问题,那可能就是气门油封的事儿,该换就得换咯。
要是车子跑了好些年,烧机油越来越严重了,那可得动点真格的。可以考虑用用那种 PNF 修复剂,看看能不能把这毛病给治治。不过呢,要是烧到那种冒蓝烟很厉害的地步,那可能就得去 4S 店好好检查检查发动机了。要是轴瓦和缸体磨损不严重,还能搞搞三保啥的;要是磨损太严重,那就只能大修咯,这可就不是个小工程啦。
不过呢,咱也听说现在新款大众车烧机油的案例少多咯,这倒是个好事儿呀。咱江苏人买车也能更放心点咯。