4月18日晚，一汽-大众入门级紧凑型SUV——T-Roc正式公布中文名3354。同时，新车的内饰设计也亮相了。国产T-ROC与海外车型相比，轴距长了77mm。据悉，这款车将于7月下旬上市，在一汽-大众佛山工厂投产，拉开一汽-大众2020年5款SUV上市的序幕。外观方面，国产T-Roc的设计基本沿用海外版，前脸风格更加简洁干净，整体形成“X”字形。新的六边形进气格栅中央镀铬双横辐条，没有太多额外的点缀。两侧配备LED大灯，轮廓与格栅完美衔接。车身前后轮眉线明显凸起，边缘采用黑色包围装饰。尾部的造型比较简单，很多线条营造出丰富的层次感。色标车身，突出的轮眉，直腰线，展车使用的双色多辐轮圈，探歌一改以往大众老气的印象，消费群体将主要是年轻消费者。T-ROC的长宽高分别为431818191582mm，轴距为2680。新车与海外车型相比，长度、高度和轴距分别增加了84mm、9mm和77mm，在紧凑型SUV中名列前茅。也在意料之中，宋的内饰沿用了海外版的设计。作为一款全新车型，葛覃的内饰并没有采用类似海外新捷达或新途锐的新语言。中控台略微向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员操作。细节方面，新车将配备三辐平底多功能方向盘，提升了动力属性。传统仪表、全液晶仪表、大尺寸中控面板等。都会出现在不同的车型上。当然中控部分也提供了双色选择，营造年轻的氛围。配置方面，目前官方透露该车将配备Alcantara座椅、全景天窗、电动尾门、BeatsAudio音响系统、10.3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表等。并且还提供前碰撞预警等各种主被动安全配置。动力系统部分，国产版将采用1.4T涡轮增压发动机，已经是大家的老朋友了。用于高尔夫等车型，最大功率150马力。传动系统方面，匹配代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱。同时，该车还将提供搭载4MOTION智能全时四驱系统的车型，提供7种驾驶模式可供选择。作为一汽-大众投产的首款SUV，探歌或许会像途观的“Tu”字型一样，以“探”字立起一个SUV家族。从静态来看，年轻化的设计风格、抢眼的配置、出色的动力系统是它的优势。而同平台下的1.4T版斯柯达Kolok的起售价已经达到了15.69万，探索这个价位以下歌曲的可能性很低。所以价格是否合理将决定这款车能否成为爆款。大众敢玩性价比，希望用15万以内的价格喜欢吗？