1普瑞维亚丰田普瑞维亚-简介全新普瑞维亚的秘诀在于提供充足的空间，同时保证出色的灵活性，让车内空间可以根据自己的意愿进行调节和利用。即使来不及改变车内空间布局，也依然可以享受普瑞维亚的卓越性能、安全性和舒适性，让驾驶充满乐趣。普瑞维亚融合了VVT-i发动机的卓越性能和燃油经济性与安全性。丰田普瑞维亚——普瑞维亚(One-motionStyle)的一体化设计理念给了消费者很大的使用空间和想象空间。新一代的造型比以前更有特色，尤其是非常前卫的面具造型大灯，不仅视觉上犀利，内部还集成了高级车最流行的HID气体放电大灯，辅以主动转向AFS系统。此外，水箱盖的设计也与大灯的造型线条相匹配，形成了市场上水箱盖占地面积小的休闲车，颠覆了以往大水箱盖代表风格的直观看法，全新的车头造型设计也成为了新普瑞维亚的注册商标。NewPrevia的灯组很特别。这种新潮前卫的流线型设计也是上一代鹰眼造型的延续。在线条更锐利的灯组中，可以在夜间获得更高效、更安全的照明效果。车身侧面一改上一代的双对角线设计，略高的腰线从大灯末端延伸至车尾，营造出厚重的车身视觉。尾灯组也结合了LED和传统灯泡，线条和前大灯相似，反光镜连接两侧尾灯，整体感更强，尤其是在后保险杠中央。原厂特意在这个位置增加了后雾灯，为恶劣天气条件下的行车安全提供保障。外观前卫独特，摆脱了乘用车的传统道路。历经多年精心研发的全新一代普瑞维亚，充满了新颖前卫的设计元素，圆润的车身线条隐隐透露出蓬勃动感的风格；独特设计的大灯与散热器格栅相连，看起来更有活力；重新设计的灯组组合充分突出了3D形象，从车头一直延伸到挡风玻璃、车顶和后门，勾勒出更加坚定、流动的轮廓，完全背离了普通乘用车的传统设计，给人一种刚柔并重的感觉！丰田Previa-内饰NewPrevia3.5从上车这个必要的动作就已经展现出了它极其尊贵的身影。双电动遥控滑动门后，中排有独立座椅。中排这两个座位是把普瑞维亚推到极致的背后。这两个奥托曼头等舱高级座椅还配有可调节的脚垫。座椅的角度和脚垫的角度可以通过座椅侧面的扳手来控制，这样乘客可以在座椅上享受舒适的旅程。中排座椅还具有独立的横向滑动调节功能，配合延伸至第三排的超长滑轨。第三排座椅折叠后，中间排座椅可以独立前后移动，最远可以移动到第三排座椅位置。不仅空间可以自己轻松布置，后排也有足够的空间放行李，是一个功能齐全的设计。虽然功能豪华舒适的中排座椅是荣誉的象征，但第三排也不是油灯。虽然不能前后移动，但是可以电动折叠。4/6分离设计增加了空间利用的便利性，而折叠座椅下车后只需从车尾内侧按压即可？操作上，可以轻松折叠座椅，折叠后的座椅直接埋在后地板的凹洞里。折叠动作完成后，整个地板也会变平。无论是载货还是载客，普瑞维亚的座椅和空间都考虑得非常仔细。宽敞的驾驶舱不是每辆小型货车都能做到的。除了足够的空间，色彩搭配也要注意。Previa3.5的内饰充满了高级的视觉体验。普瑞维亚座椅的设计非常尊贵。不仅第三排隔了4/6，还可以独立折叠。此外，中间排座椅滑轨延伸 中排座椅有独立扶手和脚垫，这是丰田最引以为傲的杀手锏。用于收集第三排座椅的折叠空间，通常可以增加储物容积。座椅收起来后，平底就和一般行李箱一样好用。影音娱乐功能齐全。高级豪华视觉体验几乎涵盖了Previa3.5车的所有角落。宽敞明亮的驾驶座感觉相当宽敞。开放式的空间规划，结合可以前后滑动的中央储物盒，乘客可以在车内随意走动，中控台上的设备齐全。除了2DIN DVD/MP3中文界面触控式音响主机，其6.5寸液晶显示屏具有卫星导航功能。在后座，你可以通过7英寸的天花板液晶显示屏观看电影。前后屏幕可以独立显示不同的图像。比如为了行车安全，前排中控台上的屏幕不会显示电视节目。如果后座乘客在看电视，前座屏幕也可以显示卫星导航功能，车上的影音完全不受影响。Previa3.5车不仅配备了液晶屏，还在前挡风玻璃两端配备了隐藏式数字电视天线。通过隐藏式数字接收天线，消费者无需在车外安装大而明显的数字电视天线，破坏了整体美观。Previa3.5的空调系统为左右独立恒定系统，后排座椅还具有专属出风口和风量调节功能。驾驶员和前座乘客可根据所需温度独立调节，后座空调也可根据需要由前座或后座乘客调节。此外，该车还配备了具有健康理念的等离子空气净化器。这套清洁系统会每隔十五分钟交替释放负离子和杀菌离子，平衡车内离子状态，让乘客享受到如洗森林浴般清新的乘车环境。后座乘客头顶有一个液晶显示屏，通过遥控器，乘客可以观看DVD或数字电视频道。丰田配备高档设备，倒车显示装置画质精细，是大车的最佳搭档。中控台配有触控式液晶屏，主要提供卫星导航和各种功能的控制。所以中控台不需要很大的空调开关设计，有独特的想法。风量和温度调节属于不同的形状范围，便于识别。丰田previa-power Previa3.5搭载2GR-FEV 6缸发动机，排量3,456cc，配备DualVVT-i连续可变气门正时控制系统，可输出275hp/6200rpm的最大马力和大量扭矩？37.7 KGM/4700 rpm，这款发动机不仅动力输出出色，油耗方面也有着出彩的表现。根据ITRI的能耗测试结果，Previa3.5的平均油耗为10.7km/L，高速时为13.66km/L。发动机动力性能出色，还必须匹配精密的变速箱。Previa3.5搭载了轻量化的六前速人工智能手自一体变速箱，不仅动力连接紧密平顺，换挡过程中几乎感觉不到任何换挡感。换挡杆位置操作起来也很方便，切换到手动模式时可以自己设定最高档位。这款变速箱的手动换挡机构不同于常见的手动换挡机构。即使在非常低的速度下，驾驶员也可以自行将档位设置为五档或六档。仪表上显示的档位并不代表他当前驾驶的档位。其意图是驾驶员可以根据自己的需要将最高档位设置为哪个档位。如果他设置到四档，他会从一档开始，然后依次向上跳，直到设置的档位。除非驾驶员随后挂档，否则。丰田Previa-Safety丰田致力于车辆主动安全的研发成果，也充分利用了Previa3.5，如S-VSC(Steering-Vehicle stability control)转向辅助车辆稳定控制系统，主要是利用计算机提前检测下一个可能的驾驶动作，然后将其作为方向盘角度和动力输出的控制依据，使辅助驾驶在各种情况下都能保持车辆的稳定性。PSB( 此外，还有多项主动安全装置，如投影HID大灯+AFS主动转向大灯系统后视镜LED转向指示灯、泊车检测/倒车辅助雷达倒车彩色影像辅助系统等。Previa3.5共配备7个SRS安全气囊。除了前座前面的两个，两个前座也都有侧气囊，侧帘式气囊也在列表中。最重要的是，Previa3.5比2.4车型多了驾驶员膝部安全气囊，并配备了约束等其他电子预伸缩安全带？安全性更高。丰田在新款霸王普瑞维亚上装载了所有先进的安全措施。主动安全方面，在坚固的goa车身下，全新霸王previa配备了带eps辅助vsc的S-vsc转向辅助车辆稳定控制系统和带afs主动转向的hid大灯系统，此外还有带ebd的abs防抱死制动系统。驻车测距雷达和倒车雷达也是相当有用的配置。被动安全装备也相当丰富，如预紧限力安全带(全座elr三点式安全带)、前排和护膝双srs气囊、侧srs气囊和帘式srs气囊，八气囊最大限度保护乘客安全。丰田普瑞维亚(Toyota Previa)——融入高光设计的大型彩色玻璃车顶是设计上的创新。可以防止阳光直射，让乘客在舒适凉爽的车厢里享受开放式的驾驶体验。新款霸王普瑞维亚依然搭载了之前车型2az-fe的vvt-i(智能正时可变气门控制系统)发动机，16气门直列4缸双顶置凸轮轴，排量2.4升。最大功率和扭矩分别为125/6000kw/rpm和224/6000nm/rpm。重新调校后，从数据上看，与新霸王previa相比，智能可变正时气门控制系统(vvt-i)的应用，可以智能控制进气门的开启和关闭正时，从而提高进气效率，实现中低转速区间扭矩的充沛输出，带来平顺强劲的加速性能。在驾驶方式的选择上，新霸王普瑞维亚依然继承了上一代车型前驱的驾驶方式。与老款4速自动变速器相比，4速自动变速器的应用性有所提高。但是，在如今的车市，4挡似乎还是少了一些。新霸王普瑞维亚，动力和舒适性没有实质性变化，舒适性和安全性做得不错。第二排座椅可以完全放平，营造出一个舒展放松的空间。同时，可折叠脚架的航空座椅还可以供乘客平躺，带来头等舱般的舒适乘坐感受。为了方便第三排乘客，第二排座椅可以折叠起来靠近侧面。中控台的储物盒也可以从前座挪到后座，更方便后排乘客。音响系统包括一个收音机、一个cd播放器和六个扬声器。车顶内墙板采用了车辆上全新的扬声器，实现了良好的环绕声效果。无论坐在哪里，都能享受和满足驾乘者无与伦比的听觉。同时，车内的dvd后座娱乐系统为旅途带来更多乐趣。自动空调系统由两部分组成：前左右独立空调，后独立空调可独立调节。再来说说储物空间。全车10个杯架，还有大量人性化多功能储物空间，满足乘客任意储物需求。丰田在新款霸王普瑞维亚上装载了所有先进的安全措施。主动安全方面，新霸王普瑞维亚强吗？goa车身下，除了带ebd的abs防抱死系统，带eps辅助vsc的S-vsc转向辅助车辆稳定控制系统，带afs主动转向的hid大灯系统等配置齐全，驻车测距雷达和倒车雷达也是相当有用的配置。被动安全装备也相当丰富，如预紧限力安全带(全座elr三点式安全带)、前排和护膝双srs气囊、侧srs气囊和帘式srs气囊，八气囊最大限度保护乘客安全。丰田普瑞维亚-Control问世十一年，丰田普瑞维亚已经成为豪华舒适的代名词。 其宽敞的空间、行驶稳定性和乘坐舒适性在商用车中首屈一指。2006年，丰田在其广受好评的车型基础上，推出了外观更动感、装备更丰富的新一代普瑞维亚。这不仅帮助丰田创造了当年优异的销售业绩，也完美继承和延续了普瑞维亚在老一辈爱车人士中的良好口碑。因此，在精彩亮相之后，丰田立即推出了3.5升双VVT-i PREVIA，这是PREVIA的全新动力升级版，为追求动力性能的用户提供了更高的性能选择。更强劲更节能：3.5升普瑞维亚的发动机是丰田领先发动机技术的集中体现。它的全称是6缸V型3.5升双VVT-i(智能正时可变气门控制系统)发动机，最大马力202 kW/6200 rpm，峰值扭矩340Nm/4700 rpm。这款发动机的实际性能相当出色，不仅实现了出色的动力性能和平稳安静的运行，还降低了油耗。这些看似矛盾的优势结合在一起，必须归功于丰田的双VVT-i技术。双VVT-i发动机的进排气都是智能正时可变气门，可以最大化动力输出，节油减排。此外，变速箱也升级为六速智能自动手动，平顺丝滑的换挡体验大大提升了驾驶乐趣。更宽敞豪华：秉承“头等舱商旅”的美誉，3.5升普瑞维亚为商旅人士打造了非常贴心舒适的商务空间：一是合理的座椅设置，确保全车七位乘客都能获得充足的休息空间；同时，第二排座椅可以完全放平，新增的可折叠搁脚航空座椅也可以供乘客平躺，带来头等舱般的舒适乘坐感受；如果你把最后一排座椅折叠起来，把第二排座椅往后移，汽车就会神奇地变成一个温暖的小客厅。在这样一个惬意的空间里，你可以完全舒展和放松自己的身心。当然，各种豪华装备也应有尽有：超大全景天窗、定速巡航系统、AFS智能主动转向大灯、语音电子导航系统、DVD后座娱乐系统等等。因为在3.5升的普瑞维亚上，每个乘客都是VIP。丰田普瑞维亚-试驾评测改款普瑞维亚是一款兼具动力性和舒适性的豪华商务车。凭借之前在消费者心中的地位，新车的表现令人期待。更强劲更节能：3.5升普瑞维亚的发动机是丰田领先发动机技术的集中体现。它的全称是6缸V型3.5升双VVT-i(智能正时可变气门控制系统)发动机，最大马力202 kW/6200 rpm，峰值扭矩340Nm/4700 rpm。这款发动机的实际性能相当出色，不仅实现了出色的动力性能和平稳安静的运行，还降低了油耗。这些看似矛盾的优势结合在一起，必须归功于丰田的双VVT-i技术。双VVT-i发动机的进排气都是智能正时可变气门，可以最大化动力输出，节油减排。此外，变速箱也升级为六速智能自动手动，平顺丝滑的换挡体验大大提升了驾驶乐趣。更宽敞豪华：秉承“头等舱商旅”的美誉，3.5升普瑞维亚为商旅人士打造了非常贴心舒适的商务空间：一是合理的座椅设置，确保全车七位乘客都能获得充足的休息空间；同时，第二排座椅可以完全放平，新增的可折叠搁脚航空座椅也可以供乘客平躺，带来头等舱般的舒适乘坐感受；如果你把最后一排座椅折叠起来，把第二排座椅往后移，汽车就会神奇地变成一个温暖的小客厅。在这样一个惬意的空间里，你可以完全舒展和放松自己的身心。当然，各种豪华装备也应有尽有：超大全景天窗、定速巡航系统、AFS智能主动转向大灯、语音电子导航系统、DVD后座娱乐系统等等。因为在3.5升的普瑞维亚上，每个乘客都是VIP。 编者按：改款PREVIA普瑞维亚是一款兼具动力和舒适的豪华商务车。凭借之前在消费者心中的地位，新车的表现令人期待。