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全款买车为什么非要在4S店上保险,而且保险还这么贵?
曹金牛
长城
别克
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5.0
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9635
从业时长
11.95年
技师曹金牛,专业等级专家技师,从业时间11.95年,累计服务用户9635,好评率5.0,我擅长维修长城、别克、哈弗
以前买车都是贷款,会要求在4s店待一三年全险。因为贷款买车,对贷款人负责没什么,但是今天就算全款买车,也会捆绑车险销售。只能说这是一种不好的趋势,也可以理解为一种潜规则。毕竟,即使汽车市场规模萎缩,竞争激烈,消费者仍然处于弱势地位!以前汽车市场发展很快,完全是卖方市场,所以当时市场需求量大,汽车溢价普遍较高,经销商可以通过卖车获取暴利。现在的汽车市场已经接近饱和,各大品牌都开始了价格战。随着价格的不断下调,含水量当然越来越不拥挤。仅靠卖车的利润很难负担起4s的运营。这时候经销商就把注意力集中在这些后市场服务上,比如精品,比如一站式的车证,比如捆绑的车险,比如优质的保养方案等等。,从而获取利润,所以这是你第一个问题的答案,因为4S。不同品牌贷款买车方式不同,4s店必然捆绑车险,无法避免!虽然厂家不支持经销商这么做,但也不干涉;不过,并不是所有品牌在全款购车时都捆绑车险。品牌有强弱之分,强势品牌绑定车险;而弱势品牌什么都可以谈,消费者相对强势!强势品牌:如BBA、大众、两田一产等。,这些品牌都属于销量高、市场份额大的品牌,所以这些品牌是强势品牌;所以,如果买这些品牌的车,即使全款购买,也难免绑定车险。即使你强烈拒绝(比如搬出各种规则),4s即使被迫妥协,还是会把利润从车价上拿回来。换句话说,不在店里买保险,肯定得不到最合理的价格。对于这些品牌,你无法避免绑定车险,当然除非你不买!弱势品牌:如英国菲尼迪、林肯、讴歌、铃木等。都是弱势品牌,销量低,拥有率低,品牌度一般(豪华比豪华,普通比普通)。这些品牌的共同点是车不好卖,每隔一段时间进店的顾客都被当成宝贝一样对待。所以在这种状态下,消费者的地位更强。这些品牌经常卖车。如果你买的是这样的品牌,如果你全款支付,不在店内买车险,4s店往往是可以接受的(当然小众品牌卖车后,保费相对更高)!为什么在S店买车险贵?其实4s店卖的保险和外面卖的价格是一样的(同品牌)。比如某品牌保险的百万元收费标准,店内店外收费一致。但是4s店认为买保险贵主要有两个原因。第一,他们在4s店买保险,返点很少(或者根本没有返点)。其次,4s店捆绑的车险种类太多。保险越全面,价格越贵。在外面买保险的消费者可以获得一定的返点,相当于降低了价格;在4s店买车也可以理解为保险公司让利给消费者给帮忙卖保险的4s店,所以店内保险肯定更贵!总而言之,以上就是即使全款购车仍要求捆绑车险的原因。只能说汽车销售网络还缺乏有效严格的管理,所以目前的消费者还处于相对弱势的地位;至于在4s店购买的车险,可以退款(购车贷款不能退,第一受益人是银行或汽车金融)。但是,一旦你拿到退款,你的车险第二年的折扣就没了,你就背着它,放在一边,真的没必要退!所以就目前而言,如果你买的车属于强势品牌,4s捆绑车险销售,你也没有什么好办法应对,只能尽量降低车价!
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