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上到天窗、下到轮胎 车身的嘈杂异响到底是从哪里来的?
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袁智斌
上到天窗、下到轮胎 车身的嘈杂异响到底是从哪里来的?
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这车以上了年纪,就爱得“病”,其中一个表现就是各个部件都会发出声音来抗议。车主小伙伴们当然会也开越烦,有句话叫事出有因,着汽车的异响也不是无中生有,看看它们都是怎么产生的呢?

1、天窗启动有异响

上到天窗、下到轮胎 车身的嘈杂异响到底是从哪里来的?把天窗打开一格,可以发现天窗两边轨道上方各有一条塑料装饰条,与天窗共有前、中、后三点卡住。

按照车头方向向下拉、其它两点往里抠,就可轻松卸下来。卸下塑料装饰条后就可以看到里边有3颗螺丝,松开前、后两颗,中间那颗不要动。将天窗玻璃的前部上、下小幅调整。要注意观察螺丝松开的瞬间,天窗玻璃是自然上翘或是下沉,顺着这个势再决定是提升还是下拉。至于幅度不用太大,1毫米左右就可以了。

2、刹车有异响上到天窗、下到轮胎 车身的嘈杂异响到底是从哪里来的?制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一,一般情况下,前制动摩擦片的寿命为3万km,后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声,多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音,这表明制动摩擦片超过了使用限度

3、轮胎异响上到天窗、下到轮胎 车身的嘈杂异响到底是从哪里来的?根据声音来判断原因:如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足。如果是“嗒 嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子;如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声,可能是由避震器和轴承损坏引起的,这种情况粗大事了……

4、发动机舱异响上到天窗、下到轮胎 车身的嘈杂异响到底是从哪里来的?异响的原因要根据声音来判别,一般有三方面:比较刺耳皮带叫声(啾啾的那种),这是皮带打滑造成的。发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

5、车身异响上到天窗、下到轮胎 车身的嘈杂异响到底是从哪里来的?车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等;一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关;汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。

 

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