据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了让大家更容易了解这方面的知识，今天边肖就给大家讲讲火花塞的判断。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。 火花塞好坏的判断：关键看燃气轮机和它有没有关系。可以用万用表测试。根据火花塞的颜色，灰黄色是正常的，黑色不好烧，积碳多烧机油。中间电极被腐蚀，需要更换。拆卸后，安装气缸管路，让火花塞侧面接触到烙铁，观察闪络的力度，心脏是否在火花塞内跳动。火花塞电极周围火花微弱或打火也需要更换。判断火花塞好坏的方法如下：1。实车检查：最好在专业人士指导下操作。小伙伴们都知道，这些知识更多的是用来鉴别专业的维修倡导，最好不要自己动手。(1)点火：拧开火花塞，放在气缸体上，用高压线测试点火。如果没有火花或火花微弱，说明火花塞漏气或不起作用。(2)短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸短路火花塞，仔细听发动机转速变化和噪音。转速和噪音变化清晰，说明火花塞正常。而且转速和噪音基本不清楚，说明火花塞处于异常状态。2.观察外观颜色：修理工拆下火花塞后可以自己判断和测试。拆下火花塞观察，根据以下外观颜色观察判断火花塞的使用情况：(1)如果火花塞烧蚀严重，顶部有伤痕、黑线、裂纹、电极熔化等现象，说明火花塞已经损坏，必须立即更换；(2)如果是烟熏黑，说明火花塞冷热型不对或者混合气浓，机油快用完了；(3)如果顶部和电极之间有沉积物，沉积物是油状的，说明机油从气缸中逸出，与火花塞无关；如果沉积物是黑色的，火花塞积碳旁通；灰色沉积物是由于覆盖电极的汽油中的添加剂引起的缺火；(4)如果是赤褐色或铁锈色，说明火花塞正常；(5)如果是油质，说明火花塞间隙失衡或供油过量，高压线短路或开路；提醒：火花塞虽小，但作用不小。小伙伴在日常生活中要注意火花塞的保养，坏了马上更换。