不过，如果轻便的气缸容易修理的话，可以更换活塞和活塞环，带上轻便的研磨纸缸的墙壁。但是，即使你的沟达到0.15mm也不能重新打磨。所以，如果你是柴油发动机的话，可以更换气缸套进行修复。如果是汽油机，可以用镗缸更换缸盖进行修复。

修理后还是需要打磨时间，修理后的性能和最初没有变化。拉动发动机气缸后，需要修理。

发动机气缸原因：
1、缺油或质量差。 发动机气缸和油有很大关系。机油严重缺失或质量差时，机油杂质增多，发动机得不到充分润滑，容易引起气缸现象。
2、发动机温度过高，很多车主常年在外长跑，发动机经常超负荷工作。 这是因为发动机内部温度过高，发动机温度过高警告后，如果车辆还继续行驶，就会导致发动机气缸。
3、同时发动机温度过高，会导致许多零件机械强度降低，不能形成气缸内壁的润滑油膜，活塞部分熔化，气缸套内壁被拉伸破坏，使发动机停机；
4、发动机积碳严重，汽车行驶一段时间后，会产生碳渣，如果发动机内部积碳比较严重，积碳可能会从活塞顶部脱落，卡在活塞和气缸之间。积碳大多是硬质磨料，被气缸壁打磨成纵槽，引起发动机气缸。