螺杆空压机结胶的原因，你知道吗？

大家好啊！今天咱们来聊聊螺杆空压机结胶的事儿。你有没有遇到过空压机停机一两天后就无法启动的情况？开机还报警主机温度高或者主机过载？其实啊，这问题就出在空压机油路结胶了。

空滤问题

空滤长时间未更换，或者非原厂空滤过滤精度不足，都会让尘粒随空气吸入，使油变稠，增加油氧化反应的时间，从而加速积碳或结胶的形成速度。所以啊，一定要注意空气滤芯的安装和清洁，要是发现破损，就得赶紧换！

润滑油品质

原厂润滑油在规定的使用期内是不会发生积碳或者结胶现象的。现在润滑油采购渠道多，品质难免参差不齐。有些用户还会用替代油品，这就容易出现积碳或结胶的问题。所以啊，选对润滑油很重要！

温度问题

不同种类的润滑油，氧化起始温度也不一样。空压机长期高温运行会加速润滑油的氧化，容易生成聚合沉淀物，造成润滑油结胶。而且氧的含量越高，润滑油氧化反应就越剧烈，使用寿命就会越短。所以啊，要控制空压机的运行温度和环境温度，在厂家要求的范围内运行。

金属离子问题

运转过程中，部件之间的摩擦会产生金属屑，这些金属屑就像催化剂一样，加速润滑油中某些烃类聚合物的化学反应。而且这些金属离子还会堵塞空压机的油路系统，造成润滑油结胶。所以啊，要注意金属屑的产生和油路系统的清洁。

含水量问题

空气中的水气进入空压机内部和润滑油接触，会导致润滑油乳化。被乳化的润滑油更容易发生水解反应，引起空压机内部生成铁锈，这些铁锈会进一步导致润滑油形成结胶。所以啊，要注意空压机的密封和排水。

油品切换问题

空压机润滑油必须使用原厂润滑油，不能混合使用。不同的生产厂家制作的润滑油使用的基础油及添加剂不同，混合使用可能会发生化学反应。要是想要将非原厂油换回原厂油，一定要用在线清洗剂彻底清洗干净后，方可添加新油，防止油品产生化学反应。保养时，旧的润滑油也必须彻底排放干净，因为残油可能会引起新的润滑油发生变质，产生结胶。所以啊，要按照规定更换和清洗润滑油。