柴油烧油嘴的原因

柴油烧油嘴，这是个啥情况？咱河南话里叫它“柴油嘴子着了”。这可不好玩，得赶紧看看是咋回事儿。

长时间怠速运转

长时间怠速运转，容易让柴油在喷油嘴周围形成积碳，这就像是给喷油嘴盖了个“小火炉”，时间一长，喷油嘴就扛不住了，就会被烧熔。

喷油时间过晚

喷油时间过晚，柴油燃烧不充分，喷油嘴也会“吃不消”，就容易被烧熔。

燃油不清洁

燃油里有小颗粒杂质，就像砂纸一样，会磨损喷油嘴，时间长了，喷油嘴就会被“磨坏”。

装配不当

要是喷油嘴隔热护套没安装好，燃气就会跑进间隙，隔热和散热效果就会变差，喷油嘴就会被“烤熟”。

柴油机使用不当

柴油机在运行中要是缺少冷却液，燃烧室就会“发高烧”，喷油嘴也会被“烤熟”。