在咱河南话里,这事儿可不能叫“熄火”,得说“车突然不走了”。你说吓人不吓人?要是在车速快、车子多的地方,那可真是太危险了。不过,你别慌,今天我就来给大家讲讲,这到底是咋回事儿。
其实,熄火的原因绝大多数都是车子故障引起的,很少有人为误操作而导致熄火的情况。因为车子很难被人为操作到熄火的地步,除非你在行驶中直接把点火钥匙关掉。那常见的熄火原因有哪些呢?主要有以下四个方面:
1. 供油故障:这可能是汽油泵损坏或汽油滤清器堵塞等原因引起的。如果汽油泵坏了,就无法泵油,车子自然就熄火了。所以,定期更换汽油滤清器和汽油泵是很重要的哦!
2. 供电故障:一般是点火线圈损坏,导致火花塞没有高压电。这就好比你家的电灯没有电了,当然就不亮了。所以,点火线圈也是需要定期检查和更换的哦!
3. 进气故障:当节气门处积碳过多时,空气通过的数量就会大大减少,不足以维持怠速所需要的混合气,车子就会熄火。所以,定期清理节气门也是很有必要的哦!
4. 发动机电脑或某些传感器故障:车上的所有操作都要经过发动机电脑,如果它坏了,就无法发出任何指令,其他部件也就不知道该怎么工作了,车子自然就熄火了。所以,发动机电脑和传感器也是需要定期检查和维护的哦!
要是车子在行驶中突然熄火了,那可就麻烦了。首先,方向助力就没有了,方向会变得非常沉重。平时打方向感觉很轻快,是因为有助力在帮忙。现在熄火了,打方向除了要克服轮胎的阻力外,还要克服方向机的阻力,所以会比没有助力的车方向还要重不少。这时候想要打方向躲避紧急情况可就难了,但是只要用力,方向还是可以打的,可以慢慢变道靠边。不过现在很多车型都是电子助力的,某些电子助力车型熄火后还是有助力的,有些就没有了。
其次,刹车助力也没有了,刹车助力靠的是发动机真空。发动机熄火后无法抽取真空,所以刹车也会变硬。但是熄火后,真空助力包内还存有部分真空,够踩两脚刹车用的。所以,再踩两脚刹车还是可以的。所以,遇到这种情况,不要惊慌,按照我说的方法操作,就可以保证安全了。