装载机转向沉重，咋回事儿

各位老表，装载机在工地上干活，转向可是个关键活儿。要是转向不灵，那可就麻烦了，说不定还会出事儿。今天，我就给大家讲讲装载机转向沉重的原因和解决办法。

转向沉重的四种情况

1. 第一种情况是快转、慢转都沉重，而且转向没压力。这可能是油箱液面低，油液黏度大，或者阀体内单向阀失效。遇到这种情况，就需要检查液压油箱的油位和油的黏度，必要时分解转向器，清洗、补充元件。

2. 第二种情况是慢转轻，快转沉。这可能是液压泵供油量不足，需要检查并更换。

3. 第三种情况是空负荷或轻负荷转向轻，重负荷转向沉重。这可能是阀块中溢流阀压力低，或者阀芯被脏物卡住、弹簧失效、密封圈损坏。解决办法是先调整溢流阀工作压力，必要时分解、清洗溢流阀，更换弹簧、密封圈。

4. 第四种情况是转动转向盘时，液压缸时动时不动，还发出不规则的响声。这可能是转向系统中有空气，或者转向液压缸内漏太大。需要检查吸油滤有无漏气处，管路连接处是否完好，排除系统中的空气，检查液压缸活塞的密封状况，必要时更换密封件或液压缸。

解决转向沉重的办法

1. 老表们，如果遇到转向沉重的问题，可以按照以下步骤

2. 检查液压油箱的油位和油的黏度，必要时更换液压油。

3. 检查转向油泵的供油量，必要时更换转向泵。

4. 调整溢流阀的工作压力，必要时分解、清洗溢流阀，更换弹簧、密封圈。

5. 排除转向系统中的空气，检查液压缸活塞的密封状况，必要时更换密封件或液压缸。

2. 另外，装载机在工作时，要注意转向系统的保养和维护，定期检查液压油的质量和油量，及时更换磨损的部件，保证转向系统的正常工作。