咱河南话里,把汽车的轴承叫“车轴”。这“车轴”要是坏了,车开起来可就不咋得劲了。今儿个,咱就来聊聊这“车轴”为啥会坏,坏了会有啥症状,还有咋修。
1. 咱先来说说这“车轴”为啥会坏。这“车轴”坏了,可能是因为氧化腐蚀、微动腐蚀、表面剥落、塑性变形啥的。
2. 啥叫氧化腐蚀?就是“车轴”上的水或者液压剂啥的,把“车轴”给污染了,“车轴”就容易生锈,产生凹槽。
3. 微动腐蚀是咋回事儿?就是“车轴”的套圈和滚动体之间发生了微闭衡观位移,“车轴”的外表就会出现一层氧化层。
4. 要是“车轴”在行驶过程中受到了固体污染,或者腐蚀液进入了“车轴”内部,“车轴”的壳体和内里就会发生变形和错位,引起深度的剥落。
5. 当“车轴”的外部润滑油不足或者油膜破裂,一些细小的颗粒就会使得“车轴”表面被磨损,从而在表面产生了波洛。
6. 当“车轴”使用一段时间后,就会出现塑性变形,辊道上会出现多个凹坑。当“车轴”受到过重的冲击或者弯曲力的时候,“车轴”还会出现突发性的断裂。
1. 车辆行驶时噪音过大,发出“嗡嗡嗡”的响声。
2. 车辆出现跑偏现象,车轮感觉异常。
3. 转动方向盘时产生振动,或产生“吱吱”响声。
4. 高速时车身抖动,动力减弱。
5. 汽车驾驶后轮毂温度异常,轮毂表面发烫。
1. 要是“车轴”坏了,咱得赶紧去修理厂或者 4S 店修修。
2. 换个“车轴”的费用不高,一般在 150 到 350 元左右,不过根据不同车型和品牌,费用可能会有点偏差。
3. 换“车轴”需要的时间也不长,半个小时到 40 分钟左右,相对来说比较简便。