电喷车飞车，咋回事儿？

嘿，大家好啊！今天咱来聊聊电喷车的一个小毛病——飞车。啥是飞车呢？简单来说，就是电喷车的转速突然飙升，不听使唤了，就像脱缰的野马一样。这可不好玩，搞不好还会把车搞坏。所以，咱得搞清楚为啥会飞车，然后想办法解决它。

喷油泵调速器出问题了

一般来说，电喷车的喷油泵调速器会根据负荷的变化自动调节供油量，让转速保持稳定。但要是调速器出了问题，比如调节齿杆或拉杆卡死在最大供油量位置上，柱塞弹簧折断卡在高速位置，柱塞调节齿圈或拨叉松动移位，油量调节齿杆与调速器拉杆连接脱落，调速器杠杆销子脱落，飞铁销轴断裂、飞铁脱落，飞铁压力轴承损坏，调速器弹簧折断或弹力减弱，调速器内机油太多、粘度太大，高速限制螺钉或最大油量限制螺钉调整不当等等，都可能导致喷油泵调速器出问题，从而引起飞车。

额外油料进入燃烧室

除了喷油泵调速器的问题，还有一个可能导致飞车的原因，那就是额外油料进入燃烧室。这是咋回事呢？比如说，发动机油底壳内机油过多，气缸和活塞环磨损过甚，使机油窜入气缸内；惯性油浴式空气滤清器，清洗后残余清洗油或加注机油过多，被吸入燃烧室；增压柴油机的增压器油封损坏，机油进入燃烧室；低温起动装置的电磁阀漏柴油，使其进入气缸。这些额外的油料进入燃烧室，就会让发动机燃烧不完全，转速飙升，引发飞车。

飞车了，咋办？

要是电喷车真的飞车了，那可不能不管啊！这时候得赶紧采取措施，制止飞车。具体来说，可以采取以下几种方法：

1. 把调速手柄（踏板）置于不供油位置；

2. 把供油拉杆或齿杆拉回到不供油位置；

3. 有减压装置的把减压手柄置于减压位置；

4. 进气道带阀的把阀门迅速关闭，无阀的把空气滤清器罩拆下，用衣服或其他物品把进气道堵上。

总结

所以说，电喷车飞车可不是小事儿，得赶紧搞清楚原因，采取措施解决。要是自己搞不定，就赶紧找专业人士帮忙吧！