嘿,大家好啊!今天咱来聊聊一款经典的车型——海南马自达 323。这款车在汽车界可是有着相当的名气,为啥呢?听我给你慢慢道来。
想当年,海南汽车冲压件厂成立,接着更名为海南汽车制造厂。到了 1992 年,海南马自达汽车有限公司应运而生。1993 年,他们开始组装销售日本马自达汽车,而组装的第一台车就是海南马自达 323。
有些小伙伴可能会问,海马 323 和马自达 323 有啥不同呢?其实啊,在马自达品牌 323 系列车型与海马汽车合资生产之前,它是以进口的形式在中国市场流通的,那时候就叫马自达 323。后来成立了海南马自达合资厂,323 系列就以 CKD 的方式在国内组装生产了,这时候就改叫海马 323 啦(这里的海马指的是海南马自达)。
1.8 升自然吸气发动机偏向高转速区间,4 速自动变速箱降档积极得很,再加上东机工代工的减震器和前麦弗逊/后多连杆式独立悬架,让它在转弯时的侧向支撑性相当不错。
后来,海南马自达结束了合作关系,海马汽车就以“海福星”的名义继续生产马自达 323 车型。不过,那时候的“海福星”可不如以前了,很多零部件都换成了国产的,动力也有所缩减。真正的马自达 323 的继任者,是由长安马自达进行国产的,并且在海外市场上改名为马自达 3。